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6.3
Instalar, por quanto possível, o circulador acima do nível mínimo da caldeira, e o
mais longe possível de curvas, cotovelos, derivações, pois podem causar
turbulências na água de aspiração do circulador e por conseguinte ruído.
6.4
Para facilitar as operações de controlo e manutenção, instalar quer no conduto de
aspiração, quer no de compressão uma válvula de intercepção.
6.5
Efectuar a montagem do circulador na instalação somente depois de completadas
as obras de soldagem.
6.6
Antes de instalar o circulador, efectuar uma lavagem minuciosa da instalação
somente com água a 80°C. A seguir, descarregar completamente a instalação para
eliminar todas as substâncias danosas que tenham entrado em circulação.
Montar o circulador sempre com o veio motor horizontal (fig. 4).
6.7
Efectuar a montagem de maneira a evitar gotejamentos no motor e no quadro de
terminais quer em fase de instalação quer em fase de manutenção.
6.8
Evitar misturar à água em circulação aditivos derivantes de hidrocarbonetos e
produtos aromáticos, Onde necessário, aconselha-se a acrescentar anticongelante
na medida máxima de 30%.
6.9
Atenção!! em caso de isolamento térmico, certificar-se de que os orifícios
de descarga do condensado da caixa motor não sejam fechados ou parcialmente
obstruídos. (fig. 3)
7.
LIGAÇÃO ELÉCTRICA:
Atenção: respeitar sempre as normas de segurança!
Respeitar rigorosamente as indicações para a ligação referidas nas
páginas 3.
7.1
A instalação eléctrica deve ser realizada por um electricista experiente,
autorizado, que dela se assuma todas as responsabilidades.
7.2
Certificar-se de que a tensão da rede corresponda à de placa do motor a alimentar
e que seja possível realizar uma boa LIGAÇÃO À TERRA.
7.3
Nas instalações fixas as Normas Internacionais prevêem a utilização de
interruptores disjuntores com base porta-fusíveis.
7.4
Todos os motores monofásicos estão providos de protecção termo-amperimétrica
incorporada e podem ser ligados directamente à rede. Todos os motores trifásicos
têm incorporada uma sonda a ligar ao relé de protecção exterior e ao termóstato
ambiente como indicado nas página 3 (a cargo do utilizador).
7.5
Na ligação eléctrica à linha de alimentação prever um interruptor bipolar (versões
monofásicas M) tripolar ou tetrapolar se previsto o neutro (versões trifásicas T) com
distância de abertura dos contactos de pelo menos 3 mm, e com fusíveis de tipo AM
(arranque motores) com valor de corrente adequado ao motor de alimentação.
7.6
Após a ligação eléctrica dos circuladores trifásicos, antes de encher a instalação,
verificar sempre o sentido de rotação do motor desapertando o tampão de respiro e
fazendo funcionar a bomba durante alguns segundos.
7.7
O sentido de rotação contrário ao indicado pela seta na placa do motor indica uma
ligação eléctrica errada.
7.8
Para ligar o moto-protector ao exterior da caixa dos terminais, é necessário furar a
caixa no lado em correspondência do nicho e aplicar o guia-cabo (não fornecido de
série).
7.9
Para a ligação entre motor e caixa dos terminais, seguir o esquema de pág. 4.
ATENÇÃO: o conjunto de cabos do grupo N°1, deve ser ligado às respectivas
conexões do grupo N°1 da caixa dos terminais. Os cabos coloridos dos conjuntos
devem ser ligados respectivamente às conexões com indicada a cor correspondente.
PORTUGUÊS
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