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7.9
Para conectar el motor y la caja de bornes, atenerse al esquema de la pág 4.
ATENCION: el haz de cables del grupo N°1 se conecta a las respectivas conexiones
del grupo N°1 de la caja de bornes. Los cables de colores de los haces se conectan,
respectivamente, a las conexiones que llevan escrito el color correspondiente.
8.
PUESTA EN MARCHA
8.1
Acabado el montaje y después de controlar el sentido de rotación, hay que llenar la
instalación y efectuar la purga antes de poner en marcha el circulador. (fig.1)
No poner en marcha el circulador si en la instalación no hay agua
8.2
El fluido que el sistema contiene alcanza temperaturas y presiones elevadas y además
se transforma en vapor. ATENCION A LAS QUEMADURAS.
8.3
Es peligroso tocar el circulador. ATENCION A LAS QUEMADURAS.
8.4
Cuando se necesite purgar el aire del motor, se afloja lentamente el tapón de venteo y
se deja salir el fluido por unos cuantos segundos. (fig.1)
8.5
Es peligroso desenroscar el tapón rápidamente, dado que la temperatura y la presión
son elevadas y puede provocar quemaduras.
Proteger los componentes eléctricos durante las operaciones de purga.
REGULACION DE LA VELOCIDAD
9.
9.1
Por lo que respecta los circuladores monofásicos, se regulan por medio del botón del
conmutador de 3 posiciones, incluso con el motor encendido.
Antes de llevar a cabo las operaciones del cambio de velocidad de los
circuladores trifásicos, se apagará la corriente eléctrica.
9.2
Para programar la velocidad de los motores trifásicos para instalaciones colectivas
hay que tener como referencia la figura de la pág. 2 y hacer lo siguiente:
1. Comprobar que el circulador esté desconectado.
2. Quitar la tapa de la caja bornes.
3. Extraer el módulo selector de velocidad y volver a meterlo de tal forma que se
puedan ver el número correspondiente a la velocidad así como el valor de la tensión
requerida, a través de la ventana de la caja de bornes.
ATENCION: Para pasar de la velocidad prefijada 400 V a la velocidad 230 V, es
preciso extraer el módulo selector, quitar el distanciador, invertir su posición y luego
montarlo de tal forma que al volver a colocar el módulo, sea posible leer las
velocidades relativas a la alimentación de 230 V a través de la ventana de la caja de
bornes. Poner CUIDADO en no colocar el módulo de forma que sea visible a través
de la ventana la indicación de peligro.
4. Volver a montar la tapa de la caja de bornes.
5. Conectar la corriente eléctrica del aparato.
9.3
Las velocidades que corresponden a las tensiones 230 V y 400 V se asocian,
respectivamente, a las tensiones de la línea eléctrica.
9.4
Para los circuladores trifásicos para instalaciones colectivas a 400 V, se puede
programar 3 velocidades, mientras que a 230 V sólo se pueden programar 2.
Indicaciones sobre las velocidades:
V1 400 V
V1 230
ESPAÑOL
V2 400 V
V2 230 V
40
V3 400 V
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