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SPEZIFIKATIONEN DER DÜSENNADEL
Fett
1 fetter
0.5 fetter
STD
0.5 ärmer
Mager
1 ärmer
BEISPIELE FÜR VERGASEREINSTELLUNG IN ABHÄNGIGKEIT VOM SYMPTOM
Symptom
Bei völlig geöffneter Dros-
selklappe
Schweres Saugen
Schergeräusch
Weißliches Zündkerzenge-
sicht
↓
Mageres Gemisch
Bei völlig geöffneter Dros-
selklappe
Beschleunigung unterbro-
chen
Beschleunigung zögernd
Motor spricht zögernd an
Zündkerze verrußt
↓
Fettes Gemisch
Mageres Gemisch
Fettes Gemisch
Bei 1/4-3/4 geöffneter Dros-
selklappe
Schweres Saugen
Drehzahl niedrig
Bei 1/4-1/2 geöffneter Dros-
selklappe
Beschleunigung zögernd
Beschleunigung unzure-
ichend
Bei geschlossener bis 1/4
geöffneter Drosselklappe
Schweres Saugen
Drehzahl fällt
Bei geschlossener bis 1/4
geöffneter Drosselklappe
Beschleunigung unzure-
ichend
Motor spricht im unteren und
mittleren Drehzahlbereich
schlecht an
Fett
N
P
NFLN-4
NFLP-4
NFPN-3
NFPP-3
NFLN-3
NFLP-3
NFPN-2
NFPP-2
NFLN-2
NFLP-2
Einstellung
Hauptdüsen-Nr. erhöhen (schrittweise)
Hauptdüsen-Nr. reduzieren (schrittweise)
Düsennadel-Clipposition senken. (1 Nut
nach unten)
Düsennadel-Clipposition anheben. (1 Nut
nach oben)
Düsennadel-Clipposition senken. (1 Nut
nach unten)
Düsennadel-Clipposition anheben. (1 Nut
nach oben)
Düsennadel mit schmalerem Schaftdurch-
messer verwenden.
Düsennadel mit größerem Schaftdurch-
messer verwenden.
Düsennadel-Clipposition anheben. (1 Nut
nach oben)
Düsennadel-Clipposition anheben.
Falls wirkungslos, Düsennadel-Clipposition
senken.
Düsennadelschaft-Durchmesser
Q
R
NFLQ-4
NFLR-4
NFPQ-3
NFPR-3
NFLQ-3
NFLR-3
NFPQ-2
NFPR-2
NFLQ-2
NFLR-2
Verfärbung der Zündkerze
braun, in Ordnung.
Falls nicht korrigierbar:
Schwimmer-Ventilsitz verstopft
Kraftstoffschlauch verstopft
Kraftstoffhahn verstopft
Sicherstellen, dass die Beschleunigung-
spumpe einwandfrei funktioniert.
Verfärbung der Zündkerze
braun, in Ordnung.
Falls nicht korrigierbar:
Luftfilter verstopft
Kraftstoffüberlauf vom Vergaser
..
Dusennadel
Die Düsennadel-Clipposition entspricht der
Nut, in der der Clip sitzt.
Die Nummerierung beginnt von oben.
Sicherstellen, dass die Beschleunigung-
spumpe einwandfrei funktioniert. (Aus-
nahme: fettes Gemisch)
Niedrigdrehzahl-Vergaserkanäle
Verstopft
Kraftstoffüberlauf vom Vergaser
7-4
MOTOR
S
T
NFLS-4
NFLT-4
NFPS-3
NFPT-3
NFLS-3
NFLT-3
NFPS-2
NFPT-2
NFLS-2
NFLT-2
Kontrolle
→
Falls reh-
→
Falls reh-
Nut 1
Nut 2
..
Clip
Nut 3
Armer
Nut 4
Nut 5
Nut 6
Nut 7
(Standard)
Reicher
→
Reinigen.
Mager
U
NFLU-4
NFPU-3
NFLU-3
NFPU-2
NFLU-2
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