PETZL REVERSO Gebrauchsanweisung Seite 13

TH
คู ่ ม ื อ การใช้ ง านนี ้ อธิ บ ายให้ ท ราบถึ ง วิ ธ ี ก ารใช้ อ ุ ป กรณ์ อ ย่ า งถู ก ต้ อ ง ได้ ร ะบุ ข ้ อ มู ล ทาง
เทคนิ ค และการใช้ ง าน
เครื ่ อ งหมายคำ า เตื อ นได้ บ อกให้ ค ุ ณ ทราบถึ ง อั น ตรายบางส่ ว นที ่ อ าจเกิ ด ขึ ้ น จากการใช้ ง าน
ของอุ ป กรณ์ แต่ ไ ม่ อ าจบอกได้ ท ั ้ ง หมด ตรวจเช็ ค ที ่ Petzl.com เพื ่ อ หาข้ อ มู ล เพิ ่ ม เติ ม
เป็ น ความรั บ ผิ ด ชอบของคุ ณ ในการระมั ด ระวั ง ต่ อ คำ า เตื อ นและการใช้ อ ุ ป กรณ์ อ ย่ า ง
ถู ก ต้ อ ง ข้ อ ผิ ด พลาดในการใช้ อ ุ ป กรณ์ จ ะทำ า ให้ เ กิ ด อั น ตราย ติ ด ต่ อ Petzl หรื อ ตั ว แทน
จำ า หน่ า ยถ้ า มี ข ้ อ สงสั ย หรื อ ไม่ เ ข้ า ใจข้ อ ความในคู ่ ม ื อ นี ้
1. ส่ ว นที ่ เ กี ่ ย วข้ อ งกั น
อุ ป กรณ์ ค ุ ม เชื อ ก / อุ ป กรณ์ โ รยตั ว สำ า หรั บ กิ จ กรรมปี น เขาและไต่ เ ขา
อุ ป กรณ์ น ี ้ จ ะต้ อ งไม่ ใ ช้ ร ั บ น้ ำ า หนั ก เกิ น กว่ า ที ่ ร ะบุ ไ ว้ , หรื อ ไม่ น ำ า ไปใช้ ใ นวั ต ถุ ป ระสงค์ อ ย่ า ง
อื ่ น นอกเหนื อ กว่ า ที ่ ไ ด้ ถ ู ก ออกแบบมา
ความรั บ ผิ ด ชอบ
คำ า เตื อ น
กิ จ กรรมที ่ เ กี ่ ย วข้ อ งกั บ อุ ป กรณ์ น ี ้ เป็ น สิ ่ ง ที ่ เ ป็ น อั น ตราย
ผู ้ ใ ช้ ต ้ อ งมี ค วามรั บ ผิ ด ชอบต่ อ การกระทำ า , การตั ด สิ น ใจและความปลอดภั ย
ก่ อ นการใช้ อ ุ ป กรณ์ น ี ้ , จะต้ อ ง:
- อ่ า นและทำ า ความเข้ า ใจคู ่ ม ื อ การใช้ ง าน
- การฝึ ก ฝนโดยเฉพาะเป็ น สิ ่ ง จำ า เป็ น สำ า หรั บ อุ ป กรณ์ น ี ้
- ทำ า ความคุ ้ น เคยกั บ ความสามารถและข้ อ จำ า กั ด ในการใช้ ง านของมั น
- เข้ า ใจและยอมรั บ ความเสี ่ ย งที ่ เ กี ่ ย วข้ อ ง
การขาดความระมั ด ระวั ง และละเลยต่ อ ข้ อ มู ล นี ้ อาจมี ผ ลให้ เ กิ ด การบาดเจ็ บ หรื อ อาจถึ ง แก่
ชี ว ิ ต
อุ ป กรณ์ น ี ้ จ ะต้ อ งถู ก ใช้ ง านโดยผู ้ ท ี ่ ม ี ค วามสามารถเพี ย งพอและมี ค วามรั บ ผิ ด ชอบ, หรื อ
ใช้ ใ นสถานที ่ ท ี ่ อ ยู ่ ใ นความรั บ ผิ ด ชอบโดยตรงหรื อ ควบคุ ม ได้ โ ดยผู ้ เ ชี ่ ย วชาญ
เป็ น ความรั บ ผิ ด ชอบของผู ้ ใ ช้ ง านต่ อ วิ ธ ี ก ารใช้ , การตั ด สิ น ใจ, ความปลอดภั ย และ
ยอมรั บ ในผลที ่ เ กิ ด ขึ ้ น จากวิ ธ ี ก ารนั ้ น ไม่ ค วรใช้ อ ุ ป กรณ์ น ี ้ , ถ้ า คุ ณ ไม่ ส ามารถ หรื อ ไม่
อยู ่ ใ นสภาวะที ่ จ ะรั บ ผิ ด ชอบต่ อ ความเสี ่ ย งที ่ จ ะเกิ ด ขึ ้ น , หรื อ ไม่ เ ข้ า ใจข้ อ ความในคู ่ ม ื อ
การใช้ ง าน
2. ชื ่ อ ของส่ ว นประกอบ
(1) ห่ ว งคล้ อ งเหล็ ก เคลื อ บไนลอน, (2) จุ ด ผู ก ยึ ด , (3) ตั ว โครงอลู ม ี น ั ่ ม อั ล ลอยด์ , (4) ช่ อ ง
ใส่ เ ชื อ ก, (5) ช่ อ งเบรคเชื อ ก, (6) ช่ อ งปล่ อ ยเชื อ ก
3. การตรวจสอบ, จุ ด ตรวจสอบ
Petzl แนะนำ า ให้ ท ำ า การตรวจเช็ ค อุ ป กรณ์ โ ดยผู ้ เ ชี ่ ย วชาญมี ก ำ า หนดอย่ า งน้ อ ย ทุ ก ๆ 12
เดื อ น
ก่ อ นการใช้ ง านแต่ ล ะครั ้ ง
ตรวจเช็ ค ว่ า ไม่ ม ี ร อยแตกร้ า ว, เสี ย รู ป ทรง, มี ต ำ า หนิ , ชำ า รุ ด , มี ก ารกั ด กร่ อ นของสนิ ม ,
ฯลฯ
ระมั ด ระวั ง ขอบมุ ม ที ่ แ หลมคม ซึ ่ ง จะทำ า ให้ ม ี ผ ลต่ อ การใช้ ง าน
ระหว่ า งการใช้ ง านแต่ ล ะครั ้ ง
แน่ ใ จว่ า ทุ ก ชิ ้ น ส่ ว นของอุ ป กรณ์ ใ นระบบอยู ่ ใ นตำ า แหน่ ง ที ่ ถ ู ก ต้ อ งกั บ ชิ ้ น ส่ ว นอื ่ น ดู แ ล
และขจั ด สิ ่ ง แปลกปลอมออกจากช่ อ งสำ า หรั บ ใส่ เ ชื อ ก
ตรวจเช็ ค ว่ า ตั ว คาราไบเนอร์ ต ่ อ ยึ ด สายรั ด สะโพกรองรั บ น้ ำ า หนั ก ที ่ ด ้ า นแกนของมั น เสมอ
และด้ ว ยประตู ป ิ ด ล็ อ ค
คำ า เตื อ น คาราไบเนอร์ (แท่ ง เบรค) จะต้ อ งอยู ่ ใ นตำ า แหน่ ง ที ่ ถ ู ก ต้ อ งและเคลื ่ อ นไหวอย่ า ง
อิ ส ระไม่ ต ิ ด ขั ด
4. ความเข้ า กั น ได้
ตรวจเช็ ค ว่ า อุ ป กรณ์ น ี ้ สามารถใช้ ง านเข้ า กั น ได้ ด ี ก ั บ อุ ป กรณ์ อ ื ่ น ในระบบ (เข้ า กั น ได้ ด ี =
ใช้ ง านด้ ว ยกั น ได้ โ ดยไม่ ต ิ ด ขั ด )
ชนิ ด และขนาดของเชื อ ก:
แนะนำ า ให้ ใ ช้ ก ั บ เชื อ ก dynamic ตามมาตรฐาน CE (EN892) และ/หรื อ มาตรฐาน UIAA
(แกนเชื อ ก + ปลอกเชื อ ก):
- เชื อ กร่ ว มหรื อ เชื อ กคู ่ (2 x 1/2) ที ่ เ หนื อ กว่ า หรื อ เท่ า กั บ ขนาด 7.5 มม
- เชื อ กเดี ่ ย ว ที ่ เ หนื อ กว่ า หรื อ เท่ า กั บ ขนาด 8.9 มม
อุ ป กรณ์ น ี ้ ออกแบบมาเพื ่ อ ใช้ ก ั บ เชื อ กขนาด 10.5 มม ขึ ้ น ไป (ขนาด 11 มม ดี ท ี ่ ส ุ ด )
เมื ่ อ ต้ อ งใช้ เ ชื อ กสองเส้ น ร่ ว มกั น , เชื อ กทั ้ ง สองเส้ น จะต้ อ งมี ค วามคล้ า ยคลึ ง กั น (ขนาด,
สภาพ, วั ส ดุ ส ิ ่ ง ทอ)
คำ า เตื อ น, ปั ญ หาการใช้ เ ชื อ กที ่ จ ะเกิ ด ได้ ใ นบางครั ้ ง เชื อ กมี ค วามลื ่ น เช่ น เชื อ กใหม่ , เชื อ ก
ที ่ ม ี ข นาดเล็ ก , ส่ ว นของปลอกเชื อ กหรื อ การใช้ น ้ ำ า ยาเคลื อ บปลอกเชื อ ก, เชื อ กที ่ เ ปี ย กชื ้ น ,
อื ่ น ๆ (ดู ค ู ่ ม ื อ การใช้ แ ละรายละเอี ย ดของเชื อ ก)
- ก่ อ นการใช้ , ทำ า ความคุ ้ น เคยในการใช้ เ ชื อ กกั บ ตั ว REVERSO เพื ่ อ ให้ เ ข้ า ใจวิ ธ ี ก าร
ทำ า ให้ เ ชื อ กหยุ ด ด้ ว ยตั ว อุ ป กรณ์
การเชื ่ อ มต่ อ /ตั ว คาราไบเนอร์ เ บรค: การล็ อ คของคาราไบเนอร์ ต ้ อ งอยู ่ ใ นสภาพใช้ ง าน
คำ า เตื อ น:ขณะทำ า การควบคุ ม เชื อ กแบบ half หรื อ twin ด้ ว ย REVERSO ในแบบ self-
braking, แนะนำ า ให้ ต ้ า นทานโดยใช้ ค าราไบเนอร์ แ บบ circular cross-section: มี ค วาม
เสี ่ ย งมากต่ อ วิ ธ ี ก ารปฏิ บ ั ต ิ ใ นแบบ self-braking
TECHNICAL NOTICE - D17 REVERSO
5. ข้ อ ควรระวั ง จากการใช้
ตั ว REVERSO ไม่ ส ามารถหยุ ด ยั ้ ง การลื ่ น ไหลของเชื อ กจากอุ ป กรณ์ อ ื ่ น โดยอั ต โนมั ต ิ ผู ้
ควบคุ ม เชื อ กจะต้ อ งทำ า การหยุ ด ยั ้ ง เชื อ กจากการลื ่ น ไหลตามวิ ธ ี ก ารยั บ ยั ้ ง การตก
ต้ อ งกำ า เชื อ กด้ ว ยมื อ ข้ า งหนึ ่ ง ให้ แ น่ น ที ่ ด ้ า นของเชื อ กที ่ ต ้ อ งใช้ เ บรคเสมอ แนะนำ า ให้ ใ ช้
ถุ ง มื อ ได้ โดนยเฉพาะกั บ เชื อ กที ่ ม ี ข นาดเล็ ก
ห่ ว งคล้ อ งไม่ ม ี ส ่ ว นต่ อ การรั บ น้ ำ า หนั ก
คำ า เตื อ น อั น ตราย ห้ า มใช้ ห ่ ว งคล้ อ งเพื ่ อ เป็ น จุ ด ผู ก ยึ ด ตั ว ผู ้ ใ ช้
6. การคุ ม เชื อ กผู ้ น ำ า ปี น
6a. ติ ด ตั ้ ง REVERSO บนสายรั ด สะโพก
6b. การให้ เ ชื อ กหย่ อ น
6c. การดึ ง เชื อ กที ่ ห ย่ อ น
6d. การยั บ ยั ้ ง การตก
6e. การหย่ อ นผู ้ ป ี น ในการปี น แบบ top-rope
7. การควบคุ ม เชื อ กแบบ Self-braking สำ า หรั บ ผู ้ ป ี น
คนที ่ ห นึ ่ ง หรื อ ที ่ ส อง
7a. ติ ด ตั ้ ง REVERSO ที ่ ต ำ า แหน่ ง บี เ ลย์ ดึ ง เชื อ กด้ า นผู ้ ป ี น เพื ่ อ ตรวจเช็ ค ว่ า เชื อ กไม่ เ ลื ่ อ น
ไหลออกจากอุ ป กรณ์
7b. การควบคุ ม เชื อ กให้ ผ ู ้ ป ี น ที ่ ห นึ ่ ง หรื อ ผู ้ ป ี น ที ่ ส อง ให้ ผ ่ อ นเชื อ กอย่ า งสม่ ำ า เสมอที ่
ปลายทั ้ ง สอง เพื ่ อ ไม่ ใ ห้ ม ี ผ ลต่ อ การตก
กำ า เชื อ กด้ า นที ่ ใ ช้ เ บรคไว้ เ สมอ
7c. ในระบบการเบรคเชื อ กด้ ว ยตั ว เองจะช่ ว ยผู ้ ค ุ ม เชื อ กยั บ ยั ้ ง การตก ให้ ใ ช้ ม ื อ ทั ้ ง สองข้ า ง
ปล่ อ ยเชื อ กไหลผ่ า นระบบตามปกติ ถ้ า ในการตกครั ้ ง ที ่ ส อง, ระบบจะเบรคเชื อ ก
เส้ น เชื อ กทั ้ ง สอง (เชื อ กด้ า นผู ้ ป ี น และ เชื อ กด้ า นเบรค) จะต้ อ งอยู ่ ใ นแนวเดี ย วกั น เสมอ
ในจั ง หวะการเบรคเชื อ ก และ การดึ ง เส้ น เชื อ กลง (ดู ภ าพอธิ บ าย)
คำ า เตื อ น, ระบบการเบรคของ REVERSO อาจจะไม่ ท ำ า งาน
1. คำ า เตื อ น: การใช้ เ ชื อ กที ่ ม ี ข นาดเล็ ก กว่ า หรื อ เท่ า กั บ 8.5 mm ในการบี เ ลย์ ต้ อ งใช้
ความระมั ด ระวั ง เป็ น อย่ า งสู ง เนื ่ อ งจากเชื อ กอาจเข้ า ไปขั ด และ ทำ า ให้ ร ะบบเบรคของ
อุ ป กรณ์ ไ ม่ ท ำ า งานได้ ้
กำ า เชื อ กด้ า นที ่ ใ ช้ เ บรคไว้ เ สมอ
2. ถ้ า หนึ ่ ง ในผู ้ ป ี น ห้ อ ยตั ว อยู ่ ก ั บ เชื อ ก, ระบบเบรคด้ ว ยตั ว เองของ REVERSO จะไม่
ทำ า งานที ่ เ ชื อ กของผู ้ ป ี น อี ก คนหนึ ่ ง การเบรคจะทำ า ได้ โ ดยการบี บ เชื อ กที ่ ด ้ า นเบรค
กำ า เชื อ กทั ้ ง สองด้ า นที ่ ใ ช้ เ บรคไว้ เ สมอ
7d. ปลดตั ว REVERSO โดยให้ เ ชื อ กหย่ อ นกั บ ผู ้ ป ี น คนที ่ ส อง ควบคุ ม การไต่ ล ง กำ า เชื อ ก
ด้ า นเบรคและค่ อ ย ๆ ดึ ง ที ่ ต ั ว คาราไบเนอร์ ด ้ ว ยมื อ อี ก ข้ า งหนึ ่ ง
คำ า เตื อ น: ผู ้ ค วบคุ ม เชื อ กอาจตกใจเมื ่ อ เชื อ กเลื ่ อ นไหลออกจากตั ว อุ ป กรณ์
ทำ า การหยุ ด การปล่ อ ยลง ด้ ว ยการกำ า เชื อ กที ่ เ บรคให้ แ น่ น และปลดการยึ ด ตรึ ง คาราไบ
เนอร์
ห้ า มทำ า การปล่ อ ยเชื อ กด้ ว ยวิ ธ ี ก ารแบบอื ่ น เช่ น ใช้ ก ั บ เชื อ กอุ ป กรณ์ (cord), ใช้ ส ลิ ง ฯลฯ
8. การโรยตั ว ลง
การเบรคจะทำ า ได้ โ ดยการบี บ เชื อ กที ่ ด ้ า นเบรคไว้ ใ ห้ แ น่ น
การใช้ ร ะบบตั ว นิ ร ภั ย สำ า หรั บ การโรยตั ว (SHUNT หรื อ เงื ่ อ นเชื อ กที ่ ล ็ อ คได้ ด ้ ว ยตั ว เอง)
กั บ REVERSO
9. ข้ อ มู ล เพิ ่ ม เติ ม
ควรยกเลิ ก การใช้ อ ุ ป กรณ์ เ มื ่ อ ไร:
ข้ อ ควรระวั ง : ในกิ จ กรรมที ่ ม ี ก ารใช้ อ ย่ า งรุ น แรงอาจทำ า ให้ อ ุ ป กรณ์ ต ้ อ งถู ก เลิ ก ใช้ แ ม้ ห ลั ง
จากการใช้ ง านเพี ย งครั ้ ง เดี ย ว, ทั ้ ง นี ้ ขึ ้ น อยู ่ ก ั บ ชนิ ด ของการใช้ ง านและสภาพแวดล้ อ ม
(สภาพที ่ แ ข็ ง หยาบ, สถานที ่ ใ กล้ ท ะเล, สิ ่ ง ของมี ค ม, สภาพอากาศที ่ ร ุ น แรง, สารเคมี ,
ฯลฯ)
อุ ป กรณ์ จ ะต้ อ งเลิ ก ใช้ เมื ่ อ :
- ได้ เ คยมี ก ารตกกระชากอย่ า งรุ น แรง (เกิ น ขี ด จำ า กั ด )
- เมื ่ อ ไม่ ผ ่ า นการตรวจเช็ ค สภาพ เมื ่ อ มี ข ้ อ สงสั ย หรื อ ไม่ แ น่ ใ จ
- เมื ่ อ ไม่ ท ราบถึ ง ประวั ต ิ ก ารใช้ ง านมาก่ อ น
- เมื ่ อ ตกรุ ่ น ล้ า สมั ย จากการเปลี ่ ย นกฏเกณฑ์ , มาตรฐาน, เทคนิ ค หรื อ ความเข้ า กั น ไม่ ไ ด้
กั บ อุ ป กรณ์ อ ื ่ น ๆ ในระบบ ฯลฯ
ทำ า ลายอุ ป กรณ์ เ พื ่ อ หลี ก เลี ่ ย งการนำ า กลั บ มาใช้ อ ี ก
สั ญ ลั ก ษณ์ :
A. ไม่ จ ำ า กั ด อายุ ก ารใช้ ง าน - B. สภาพภู ม ิ อ ากาศ ที ่ ส ามารถใช้ ง านได้ - C. ข้ อ ควรระวั ง
การใช้ ง าน - D. การทำ า ความสะอาด - E. ทำ า ให้ แ ห้ ง - F. การเก็ บ รั ก ษา/การขนส่ ง - G.
การบำ า รุ ง รั ก ษา - H. การดั ด แปลงเพิ ่ ม เติ ม /การซ่ อ มแซม (ไม่ อ นุ ญ าตให้ ท ำ า ภายนอก
โรงงานของ Petzl, ยกเว้ น ส่ ว นที ่ ส ามารถใช้ ท ดแทนได้ ) - I. คำ า ถาม/ติ ด ต่ อ
อุ ป กรณ์ ม ี ก ารรั บ ประกั น เป็ น เวลา 3 ปี
เกี ่ ย วกั บ วั ต ถุ ด ิ บ หรื อ ความบกพร่ อ งจากการผลิ ต ข้ อ ยกเว้ น จากการรั บ ประกั น : การ
ชำ า รุ ด บกพร่ อ งจากการใช้ ง านตามปกติ , ปฏิ ก ิ ร ิ ย าจากสารเคมี , การปรั บ ปรุ ง แก้ ไ ข
ดั ด แปลง, การเก็ บ รั ก ษาไม่ ถ ู ก วิ ธ ี , ความเสี ย หายจากอุ บ ั ต ิ เ หตุ , ความประมาทเลิ น เล่ อ ,
การนำ า ไปใช้ ง านที ่ น อกเหนื อ จากที ่ อ ุ ป กรณ์ น ี ้ ถ ู ก กำ า หนดไว้
เครื ่ อ งหมายและข้ อ มู ล
a. หมายเลขลำ า ดั บ - b. ปี ท ี ่ ผ ลิ ต - c. วั น ที ่ ผ ลิ ต - d. ผู ้ ค วบคุ ม หรื อ ชื ่ อ ของผู ้ ต รวจเช็ ค - e.
ข้ อ มู ล เพิ ่ ม เติ ม - f. อ่ า นคู ่ ม ื อ การใช้ โ ดยละเอี ย ด - g. เครื ่ อ งหมายการแบ่ ง แยกรุ ่ น
13
D175000I (030914)