SEW-Eurodrive MOVIDRIVE technology Betriebsanleitung Seite 53

Installieren Sie zur Leitungsabsicherung am Anfang der Netzzuleitung die Sicherheits-
einrichtungen F11/F12/F13, siehe Kapitel "Anschlussbilder" (→ 2 75). Dimensionie-
ren Sie die Sicherheitseinrichtungen entsprechend dem Kabelquerschnitt.
Die Schutzleiterimpedanz muss den normativen Vorgaben entsprechen.
Beachten Sie bei der Absicherung die länderspezifischen und anlagenspezifischen
Vorschriften.
5.7 Brems-Chopper-Ausgang
Beachten Sie folgende Hinweise:
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5.8 Temperaturfühler
Gefährliche Spannungen an den Klemmen des Umrichters/Versorgungsmoduls
beim Anschluss eines ungeeigneten Temperaturfühlers.
Tod oder schwere Verletzungen durch Stromschlag.
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Der Temperaturfühler kann folgendermaßen angeschlossen werden:
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Beachten Sie bei Gruppen- und Mehrmotorenantrieben die folgenden zusätzlichen
Hinweise:
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Schließen Sie keine kapazitive oder induktive Lasten an.
Schließen Sie nur ohmsche Lasten (Bremswiderstände) an.
Schließen Sie den Bremswiderstand an den Anschlüssen +R und -R an.
Beachten Sie, dass die maximal zulässige Leitungslänge zwischen Bremswider-
stand und Umrichter 100 m beträgt.
Verwenden Sie eine geschirmte Leitung oder verdrillte Einzeladern.
WARNUNG
Um die Anforderungen für die sichere Trennung nicht zu verletzen, schließen Sie
an die Temperaturauswertung nur Temperaturfühler mit sicherer Trennung zur
Motorwicklung an.
über das Geberkabel, das die Leitungen des Temperaturfühlers enthält
über die Anschlüsse TF1 und GND an Klemme X10
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über MOVILINK DDI an X16
Verwenden Sie vorzugsweise Bimetall-Temperaturschalter TH.
Die Reihenschaltung der Kontakte TH (Öffner) unterliegt keiner Begrenzung, wenn
eine gemeinsame Überwachung vorgesehen ist.
Wenn die Temperaturfühler TF in Motoren vorhanden sind, können die Tempera-
turfühler von maximal 3 Motoren in Reihe geschaltet werden.
Elektrische Installation
Brems-Chopper-Ausgang
Betriebsanleitung – MOVIDRIVE
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