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BETRIEB
DOPPEL- -SCHRUBBETRIEB
Der Doppel--Schrubbetrieb dient zur Entfernung
hartnäckiger Bodenverschmutzungen. Zu diesem
Zweck wird der erste Schrubbgang mit
angehobener Abstreifleiste gefahren, so daß das
Frischwasser auf dem Boden stehenbleibt und
den Schmutz abweicht.
Der Doppel--Schrubbbetrieb kann sowohl mit dem
FaSTt--SCHRUBBSYSTEM als auch mit dem
HERKÖMMLICHEN SCHRUBBVERFAHREN
ausgeführt werden.
Pre--sweept Vorkehr-- und
Seitenbürsten--Maschinen (Option): Lassen Sie
die Vorkehr--Einheit und die Seitenbürste
(Optionen) beim Doppel--Schrubbbetrieb in der
angehobenen Stellung.
Betätigen Sie den Schrubbetriebsschalter, um den
normalen Schrubbetrieb zu starten.
Betätigen Sie den Abstreifleisten--Schalter, um die
Abstreifleiste anzuheben und das Vakuumsystem
abzuschalten.
Fahren Sie einen ersten Schrubbgang mit
angehobener Heck--Abstreifleiste über die stark
verschmutzte Fläche. Das im ersten Schrubbgang
auf den Boden dosierte Frischwasser verbleibt
jetzt auf dem Boden und weicht den verkrusteten
Schmutz auf. Lassen Sie das Frischwasser 15 bis
20 Minuten lang auf dem Boden. Fahren Sie nun
einen zweiten Schrubbgang mit abgesenkter
Heck--Abstreifleiste, während weiter Frischwasser
auf den Boden dosiert wird.
HINWEIS: Wenn das FaST
wird, ist der Frischwasser- -Dosierhebel nicht in
Betrieb. Die Dosierung des FaST
voreingestellt.
VORSICHT: Fahren Sie die Maschine auf
Steigungen/Gefällen und glatten
Oberflächen LANGSAM.
BETRIEB AUF STEIGUNGEN/GEFÄLLEN
Fahren Sie die Maschine auf Steigungen/Gefällen
LANGSAM.
VORSICHT: Fahren Sie die Maschine auf
Steigungen/Gefällen und glatten
Oberflächen LANGSAM.
Der höchstzulässige Steigungs--/Gefällewinkel
beträgt mit leeren Tanks 8 Grad, und mit vollen
Tanks 4 Grad.
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