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INSTALLATION
Der Lieferumfang des Batterieladers umfaßt folgendes:
- Batterielader
- Temperatursensor mit 6 m Kabel
- (dieses) Handbuch
- Kurz-Installationsanleitung.
WECHSELSTROMANSCHLUß
Prüfen Sie anhand des Typenschildes (im Innern des Ge-
rätes auf der linken Seite), ob die Netzspannung, mit der
der Batterielader betrieben werden soll, mit der vorgese-
henen Eingangsspannung übereinstimmt:
Die AC-Anschlußkabel müssen gemäß Zeichnung 1 ab-
isoliert werden. Der Schutzleiter (PE – gelb/grün) muß auf
jeden Fall mindestens 1 cm länger als die anderen. Leiter
L1 (braun) und N (blau) sein. Dies ist deshalb besonders
wichtig, damit bei unbeabsichtigtem Herausziehen der
Kabel der Schutzleiter auf jeden Fall zuletzt vom Gerät
getrennt wird.
braun
Abb. 1a.
schwarz
schwarz
Abb. 1b.
Installalieren Sie den Mass 24/100 dreiphasig wie im Bild
1b beschrieben. Die drei schwarzen Anschlußleitungen
an L1;L2;L3; an. Verbinden Sie die grün-gelbe Leitung mit
dem PE.
BATTERIEKABEL
Halten Sie die Kabelverbindungen zwischen Ladegerät
und Batterie so kurz wie möglich. Verwenden Sie mög-
lichst farbige Batteriekabel. Falls nicht möglich, markieren
Sie die Kabel mit farbigem Isolierband. Verwenden Sie rot
für Plus und schwarz für Minus. Verwenden Sie folgende
Stärken:
DE / MASS Batterieladegerät "Colorado" C2 & C3 / Juli 2001
minimal
grün/gelb
blau
minimal
1 cm
grün/gelb
schwarz
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Ladestrom
bis 3 m
25A
10 qmm
50-60A
25 qmm
75-100A
35 qmm
100-150A
50 qmm
Anschluß der Batteriekabel
1 Führen Sie die Kabel durch die Kabeldurchführungen.
2 Versehen Sie die Kabel mit passenden Ringösen:
• M6 für 12/60, 12/80, 24/50 und 48/25;
• M8 für 12/150m 24/75, 24/100, 48/50
und 3-24/100.
3 Schließen Sie die Batteriekabel an. Achten Sie auf die
Polarität (rot –-> plus, schwarz –-> minus).
4 Verwenden Sie eine sinnvolle DC Sicherung. Passen-
de Sicherungen siehe Kapitel 7. Beim Einsatz einer
DC-Verteilung mit Sicherung ist eine weitere nicht not-
wendig.
5 Kürzen Sie das andere Ende der Kabel auf die passen-
de Länge und schließen Sie sie an das Batteriesystem
an.
Verpolung (Verwechseln) der Plus- und Minus-
Batteriekabel führt zu schwerwiegenden Schä-
den am Gerät. Ein so entstandener Schaden
fällt nicht unter die Garantie.
Zu dünne Kabel und/oder lose Verbindungen
können gefährliche Überhitzungen an Kabel
und Installation zur Folge haben. Deshalb zie-
hen Sie die Verbindungen so fest wie möglich,
um hohe Übergangswiderstände zu vermeiden
und verwenden Sie Verbindungskabel mit dem
richtigen Durchmesser.
Laden zweier getrennter Batteriesysteme über einen
Ausgang mittels Trenndiode
Beim Laden zweier getrennter Batteriesysteme über
einen Ausgang muß eine Trenndiode verwendet werden,
um das gegenseitige Entladen der Batterien zu verhin-
dern. Der auftretende Spannungsabfall von ca. 0,7 V kann
folgendermaßen kompensiert werden:
- durch Dip-Switches
oder
- Anschluß von Spannungsmess-Leitungen.
info@busse-yachtshop.de
INSTALLATION
über 3 m
16 qmm
35 qmm
50 qmm
70 qmm
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