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Vorsicht
Die Öldruckwarnleuchte muss kurz
nach dem Start des Motors erlöschen.
Falls
die
Öldruckwarnleuchte
dem Start des Motors nicht erlischt,
schalten Sie den Motor sofort aus und
untersuchen Sie die Ursache.
Das Betreiben des Motors mit zu
geringem Öldruck verursacht gravie-
rende Motorschäden.
Anlassen des Motors:
•
Vergewissern Sie sich, dass sich der
Motorstoppschalter in der Stellung
AN befindet.
•
Vergewissern Sie sich, dass sich das
Getriebe im Leerlauf befindet.
•
Schalten Sie die Zündung auf EIN.
Hinweis
Die
Instrumenten-Warnleuchten
leuchten auf und gehen anschließend
wieder aus (ausgenommen jene, die
regulär bis zum Anlassen des Motors
erleuchtet bleiben–siehe Seite 40).
Der Schlüssel ist mit einem Transponder
zum
Abschalten
versehen. Achten Sie darauf, dass sich
stets nur einer der Zündschlüssel in der
Nähe des Zündschlosses befindet, damit
die Wegfahrsperre korrekt funktioniert.
Befinden sich zwei Zündschlüssel in
der Nähe des Zündschlosses, kann
das Signal zwischen Transponder und
Wegfahrsperre unter Umständen unter-
brochen werden. In diesem Fall bleibt die
Wegfahrsperre so lange aktiviert, bis
einer der Zündschlüssel entfernt wird.
nach
der
Wegfahrsperre
Fahren mit dem Motorrad
•
Ziehen Sie den Kupplungshebel voll-
ständig an den Lenker heran.
•
Drücken
Sie
geschlossener
den Starterknopf, bis der Motor
anspringt.
Das
Motorrad
schaltern ausgestattet. Die Schalter
verhindern, dass der Anlasser funk-
tioniert, wenn sich das Getriebe bei
heruntergeklapptem
nicht im Leerlauf befindet.
Sollte der Seitenständer bei laufendem
Motor heruntergeklappt werden und
das Getriebe sich dabei nicht im Leerlauf
befinden, wird der Motor unabhängig
von der Stellung der Kupplung abge-
schaltet.
bei
vollständig
Drosselklappe
ist
mit
Motorsperr-
Seitenständer
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