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4 - INSTALLATION DU PRODUIT
4.1 - Installation
ù
Avant de procéder à l'installation, vérifier l'intégrité du produit et que
tous les composants soient présents dans l'emballage.
Vérifier également que la zone de montage du motoréducteur soit
compatible avec les dimensions (Fig.1/2).
Vérifier l'angle d'ouverture admissible, en fonction des points de
fixation des chevrons indiqués sur le graphique (Fig.3/4).
La Fig.5 illustre un exemple d'installation type:
- Motoréducteurs
- Cellules photoélectriques
- Colonnes pour cellules photoélectriques
- Voyant clignotant avec antenne incorporée
- Interrupteur à clé ou clavier numérique
- Centrale de commande
Installation du chevron de fixation arrière
La position de fixation du chevron arrière est indiquée sur le graphi-
que (Fig. 4).
Important: les installations proposant des valeurs « A » et « B »
(Fig.3) les plus semblables possibles sont préférées.
Si nécessaire, couper le chevron arrière (Fig. 6) jusqu'à obtenir la
4.2 - Raccordements électriques
STAR 230 Vac (PS-300FA /PS-400FA)
STAR 24V (900PS400-24FA)
COULEUR CÂBLE MOTEUR
Bleu
Marron
Noir
Jaune/Vert
Gris
4.3 - Réglage de la butée mécanique en ouverture
Débloquer le motoréducteur (Fig.8).
ATTENTION: Pour faciliter le réglage des fins de course, il est pos-
sible de retirer le profil en aluminium qui couvre la vis de guidage.
Le profil dispose de fentes qui permettent de le retirer simplement
en dévissant les 2 vis qui le fixent aux calottes du moteur (Fig.10).
Pour le réglage des fins de course, procéder comme suit:
- Mettre la porte en position d'ouverture maximale, puis placer l'arrêt
mécanique A en butée contre l'écrou.
- Bloquer l'arrêt mécanique en serrant la vis sans tête avec une clé
Condensateur
Moteur droite
Moteur gauche
Ouverture
Fermeture
Fermeture
Ouverture
+ encoder
+ encoder
S encoder
S encoder
- encoder
- encoder
valeur « B », puis souder le chevron au mur.
Fixer ensuite le chevron de fixation au mur en utilisant soudage, des
vis ou des chevilles (non incluses).
Installation de l'étrier de fixation avant
ATTENTION: L'étrier antérieur doit être placé 65 mm plus
bas par rapport à l'étrier postérieur (Fig.7).
Le chevron avant doit être fixé au battant en fonction de la hauteur
« E » (Fig.3).
Installation du motoréducteur
Appuyer le motoréducteur sur le chevron arrière et insérer la vis de
fixation (Fig.9).
Insérer le pivot du chevron de coulissement dans la douille du che-
vron avant et le fixer avec la vis et la rondelle fournies en dotation
(Fig.9).
Serrer la vis du chevron arrière précédemment montée en utilisant
l'écrou (Fig.9).
1
3
2
3
1
2
G
ATTENTION:
Pour le fonctionnement des encodeurs, il est indispensable
qu'en position de fermeture chaque vantail soit en appui sur une
butée mécanique.
ATTENTION:
Raccorder toujours le câble de terre à la mise à la terre du
réseau d'alimentation. Utiliser un câble d'une section minium de
2,5 mm
2
à six pans de 4.
- Mettre la porte en position de fermeture maximale, puis placer
l'arrêt mécanique B en butée contre l'écrou.
- Bloquer l'arrêt mécanique en serrant la vis sans tête avec une clé
à six pans de 4.
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Commun
Terre
29
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