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douille, utiliser une pince (fig. 48) et la
faire tourner dans le sens antihoraire
8.6.2 Type II - Lampes à LED
• Dévisser la bague (fig. 49.A) et retirer le
connecteur (fig. 49.B). Démonter la lampe à
LED (fig. 49.C), fixée à l'aide des vis (fig. 49.D).
8.6.3 Type III - Lampes à LED
1. Soulever le capot et retirer le
connecteur (fig. 50.A).
2. Débrancher la goupille (fig. 50.B)
et retirer le capot latéralement.
3. Débrancher les câbles des lampes à LED
(fig. 51.A), dévisser les vis (fig. 51.B) et
décrocher les languettes (fig. 51.C).
4. Soulever et décrocher la partie
supérieure du capot (fig. 52.A).
5. Dévisser les vis (fig. 53.A) et remplacer
les phares à LED (fig. 53.B).
6. Pour remonter le capot, effectuer
les opérations reportées pour les
démontages en sens inverse.
8.7 GROUPE DE TRANSMISSION
ARRIÈRE
Il est constitué d'un groupe monobloc scellé et
n'exige pas d'entretien ; il est chargé de lubrifiant
permanent, et n'exige ni vidange ni appoint.
8.8 RÉGLAGE DU RESSORT DU
CROCHET DE FIXATION DU
SAC DE RAMASSAGE
Si le sac de ramassage a tendance à
tressauter et à s'ouvrir lorsque l'on roule sur
des terrains accidentés ou bien si la fixation
du sac après son vidage s'avère difficile,
régler la tension du ressort (fig. 54.A).
Modifier le point de fixation en utilisant
l'un des trous (fig. 54.B) jusqu'à
l'obtention du résultat souhaité.
9. REMISAGE
Lorsque la machine doit être
remisée plus de 30 jours :
1. Laisser refroidir le moteur
2. Débrancher les câbles de la batterie et la
conserver dans un endroit frais et sec.
3. Vider le réservoir de carburant (par. 7.2.2)
et suivre les instructions figurant dans
le manuel d'utilisation du moteur.
4. Nettoyer soigneusement la machine.
5. Vérifier que la machine n'est pas
détériorée. Au besoin, contacter
le centre d'assistance agréé.
6. Remiser la machine :
– avec l'ensemble des organes
de coupe abaissé
– dans un endroit sec
– à l'abri des intempéries
– de préférence recouverte
d'une toile (par. 15.4)
– dans un endroit inaccessible aux enfants.
– en s'assurant d'avoir retiré les clés ou
les outils utilisés pour l'entretien.
Au moment de remettre la machine
en état de marche :
• s'assurer de l'absence de fuites d'essence
des tuyaux, du robinet et du carburateur :
• préparer la machine comme indiqué
au ch. 6. Utilisation de la machine.
10. MANUTENTION ET TRANSPORT
• Pour déplacer la machine, il faut :
– désactiver l'ensemble des
organes de coupe ;
– porter l'ensemble des organes de
coupe à la hauteur maximale ;
– éteindre le moteur ;
• Pour transporter la machine à l'aide d'un
camion ou d'une remorque, il faut :
– utiliser des rampes d'accès résistantes,
d'une longueur et une largeur adéquates ;
– charger la machine avec le moteur
éteint, la clé de contact retirée de
son logement sur la machine, sans
conducteur, par poussée, en utilisant
un nombre approprié de personnes ;
– fermer le robinet du carburant (si prévu) ;
– abaisser l'ensemble des organes de coupe ;
– serrer le frein de stationnement ;
– la positionner de façon à ce qu'elle
ne représente aucun danger ;
– la bloquer solidement au véhicule
de transport à l'aide de cordes et de
chaînes pour éviter son renversement
qui pourrait entraîner des détériorations
et des fuites de carburant.
11. ASSISTANCE ET RÉPARATIONS
Ce manuel fournit toutes les indications
nécessaires pour utiliser la machine et pour
effectuer correctement l'entretien de base
incombant à l'utilisateur. Toutes les interventions
de réglage et d'entretien non décrites dans
FR - 27
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