EMAK KTK 102H Serie Gebrauchsanweisung Seite 162

Para desactivar el dispositivo y restablecer
el mando de la velocidad de avance con el
pedal (fig. 13.B, 14.B) será suficiente con:
• apretar el pedal (fig. 13.B, 14.B);
o bien
• apretar el pedal del freno (fig. 13.A, 14.A).
En ambos casos el pulsador de seta vuelve
automáticamente a la posición de "Apretado".
IMPORTANTE Nunca accionar el pulsador
de seta para desactivar el dispositivo.
5.13 CONTADOR (SI ESTÁ PREVISTO)
El contador (fig. 15.K) se activa toda
vez que la llave (fig. 15.A) se coloca en
la posición de "MARCHA" e indica las
horas de funcionamiento del motor.
5.14 TOMA AUXILIAR PARA
ACCESORIOS
Permite conectar equipos eléctricos
alimentados con corriente continua de
12 Volt y potencia máxima de 50 Watt,
equipados con la clavija correspondiente
(tipo automovilístico) (fig. 15.M).
– La toma recibe tensión solo
cuando la llave (fig. 15.A) está en
la posición de "MARCHA".
5.15 MANDO PARA VUELCO DE
LA BOLSA DE RECOGIDA
• Mando manual
El vuelco de la bolsa de recogida para vaciarla
se realiza mediante la palanca (fig. 15.L),
que se puede extraer de su alojamiento.
• Mando eléctrico
El vuelco de la bolsa de recogida para
vaciarla se realiza manteniendo apretado
el pulsador (fig. 15.N), hasta que el
motor de accionamiento se detenga.
La bolsa de recogida vuelve la posición
de trabajo manteniendo apretado el
pulsador (fig. 15.O), hasta que se posicione
en el dispositivo de enganche y que el
motor de accionamiento se detenga.
5.16 PANTALLA TIPO "I" Y
SEÑALES ACÚSTICAS
Cuando se pone la llave en la posición de
"MARCHA" todos los testigos se activan
simultáneamente durante aproximadamente
medio segundo (con señal acústica breve) para
indicar que el funcionamiento es correcto.
A continuación, los testigos indican:
Testigo encendido: los dispositivos
de corte están activados (fig. 16.A).
Testigo encendido: el freno de
estacionamiento está activado (fig. 16.B).
Testigo encendido: el operador
no está presente (fig. 16.C).
Testigo intermitente: el carburante
está en la reserva (fig. 16.D).
Testigo intermitente: Señala anomalías
en la lubricación del motor (fig. 16.E).
Parar inmediatamente el motor,
comprobar el nivel del aceite y contactar
con un Centro de Asistencia Autorizado.
Testigo encendido: Falta la bolsa
de recogida o la protección de
descarga trasera (fig. 16.F).
Testigo encendido: con el motor
encendido, hay anomalías en la
carga de la batería (fig. 16.G).
Testigo intermitente antes del arranque:
la batería no es capaz de arrancar el
motor. Contactar con un Centro de
Asistencia Autorizado (fig. 16.G).
Testigo encendido: la transmisión
está en "punto muerto" (fig. 16.H).
• Señales acústicas
La señal acústica puede ser de dos tipos:
1. Señal acústica
continua:
2. Señal acústica
intermitente:
ES - 13
• Ha intervenido la
protección de la
tarjeta electrónica.
• El motor está apagado
desde hace más de 30
segundos con la llave en
la posición «MARCHA».
• La bolsa de recogida
está llena.