Curăţarea; Depozitarea - AL-KO BC 330 MT Betriebsanleitung

Roata de lanţ
Solicitarea roţii de lanţ este deosebit de ridicată. Verificaţi
regulat ca dinţii roţii de lanţ să nu fie uzaţi sau deterioraţi.
Curăţaţi cu o perie roata de lanţ şi prinderea şinei de
ghidare.
O roată de lanţ uzată sau deteriorată scurtează
durata de viaţă a ferăstrăului cu lanţ şi de aceea
ar trebui înlocuită imediat de Serviciul de asistenţă
pentru clienţi.
Accesoriul foarfecă de tuns garduri vii
După fiecare utilizare, verificaţi ca foarfeca de tuns
garduri vii să nu fie uzată, în special intervalul de
glisare al dispozitivului de tăiere.
Ajustarea dispozitivului de tăiere
Ajustaţi intervalul de glisare dacă
materialul tăiat se prinde între cuţite,
„
intervalul s-a lărgit ca urmare a uzurii normale a dispo-
„
zitivului de tăiere după o utilizare mai îndelungată.
Pentru a obţine rezultate bune la tăiere, intervalul de
glisare dintre lame şi sabie trebuie să fie corect reglat.
1. Desfaceţi piuliţele de pe partea superioară a dispoziti-
vului de tăiere (11-2).
2. Strângeţi uşor suruburile de pe partea inferioară (11-
3) (eventual desfaceţi-le puţin înainte).
3. Răsuciţi înapoi şuruburile cu o rotaţie de 1/4 până la
1/2, în sens invers acelor de ceasornic.
4. Ţineţi şuruburile cu şurubelniţa şi strângeţi bine piu-
liţele.
Jocul este reglat corect când şaiba de sub capul şu-
rubului mai poate fi mişcată uşor cu mâna, înainte şi
înapoi.
5. Ungeţi dispozitivul de tăiere cu ulei de gresare nedău-
nător pentru mediu.
Un interval de glisare prea redus va cauza o
supraîncălzire şi astfel deteriorări ale aparatului.
Gresarea capului pivotant
Capul pivotant se va gresa la fiecare 20 de ore de
funcţionare la cele trei nipluri de ungere (18), cu lubrifiant
nedăunător pentru mediu.
474
Curăţarea
Curăţaţi cu grijă aparatul după fiecare utilizare,
pentru a menţine o funcţionare impecabilă a
acestuia.
Curăţaţi regulat toate componentele mobile.
„
Curăţaţi carcasa cu o perie moale sau cu o lavetă
„
uscată.
Nu curăţaţi aparatul cu apă de la robinet sau curăţă-
„
toare sub înaltă presiune.
Nu utilizaţi solvenţi (benzină, alcool etc.) pentru păr-
„
ţile din material plastic, întrucât aceştia pot deteriora
plasticul.
Menţineţi mânerele şterse de ulei şi grăsime. Nu este
„
permisă utilizarea apei, a solvenţilor şi a cerii de lus-
truit.
Aveţi grijă ca fantele de aerisire ale răcirii motorului să
„
nu fie obstrucţionate (pericol de supraîncălzire).

Depozitarea

ATENŢIE -
Pericol de incendiu şi explozie!
Nu depozitaţi aparatul în faţa flăcărilor deschise
sau a surselor de căldură.
ATENŢIE -
Pericol de incendiu şi explozie!
Nu păstraţi utilajul alimentat cu combustibil în spaţii
închise, în care vaporii de benzină ar putea veni în
contact cu flacăra deschisă sau cu scântei!
Înaintea unei depozitări pe termen îndelungat (pe tim-
„
pul iernii), goliţi rezervorul de benzină
Goliţi rezervorul de benzină numai în aer liber
„
Lăsaţi motorul să se răcească înainte de depozitare
„
1. Golirea rezervorului de combustibil.
2. Porniţi motorul şi lăsaţi-l să meargă în gol până se
opreşte.
3. Lăsaţi motorul să se răcească.
4. Scoateţi bujia cu ajutorul unei chei pentru bujii.
5. Turnaţi o linguriţă de ulei pentru motoare în 2 timpi în
compartimentul de ardere.
6. Pentru distribuirea uleiului în interiorul motorului tra-
geţi încet cablul starterului, de mai multe ori.
7. Înşurubaţi la loc bujia.
8. Curăţaţi şi îngrijiţi temeinic aparatul.
9. Depozitaţi aparatul într-un loc răcoros şi uscat.
Instrucţiunile originale de utilizare