Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Ekspluatacijas Sakšana - AL-KO BC 330 MT Betriebsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für BC 330 MT:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
Degvielas maisījuma izveidošana
Drīkst izmantot tikai degvielas maisījumu ar
proporcijām 25:1.
Ieteicams izmantot degvielu ar zemu etanola
saturu <5%.
1. Benzīnu un 2-taktu motoreļļu uzglabājiet piemērotās
tvertnēs, tās atbilstoši marķējot.
2. Abas daļas rūpīgi samaisiet.
Degvielas maisījuma proporcijas
Sagatavošanās maisījuma
izveidei
25 daļas benzīna
1 daļa
2-taktu motoreļļa
Ekspluatacijas Sakšana
UZMANĪBU!
Pirms ekspluatācijas sākšanas vienmēr veiciet
vizuālu ierīces pārbaudi.
Griešanas darbinstrumenti ir grieznis, auklas spole,
zāģa ķēde, kā arī dzīvžoga šķēru griežņi.
Ierīci nedrīkst izmantot, ja griešanas darbinstrumenti
vai stiprinājumi ir vaļīgi, nodiluši vai bojāti!
Pārlieciet siksnu pār kreiso plecu un nofiksējiet stipri-
nājumā uz motora (1-2).
Ieņemiet drošu pozīciju.
Griežņi vienmēr jāizmanto kopā ar aizsargvairogu.
Ņemiet vērā attiecīgajā valstī spēkā esošos noteiku-
mus, kas attiecināmi uz darbināšanas laiku.
Vienmēr ievērojiet motora ražotāja nodrošinātajā ro-
kasgrāmatā iekļautos norādījumus.
Pirms darbinstrumentu izmantošanas pārbaudiet, vai
nav pamanāmi bojājumi vai plaisas. Bojātu vai nodilu-
šu detaļu nomaiņai izmantojiet tikai oriģinālās rezerves
daļas.
Motora iedarbināšana
IEVĒROJIET PIESARDZĪBU!
Saindēšanās risks!
Motoru nekādā gadījumā nedrīkst darbināt slēgtās
telpās!
Pirms motora iedarbināšanas saīsiniet trimmera
auklu līdz 13 cm garumam, lai nepārslogotu
motoru.
372
Gaisa vārsta pozīcijas („čoka" iestatījumi):
Aukstā palaide
1. Pārslēdzēju START/STOP (19-4) iestatiet pozīci-
Benzīns Piejau-
camā
2. Nospiediet akseleratora bloķētāju (19-5) un vienlaicīgi
eļļa
1 l
40 ml
3. Gaisa vārsta sviru (19-1) iestatiet pozīcijā CHOKE.
3 l
120 ml
4. Vairākas reizes (10x) spēcīgi nospiediet degvielas
5 l
200 ml
5. Lēnām izvelciet startera auklu (19-2), līdz ir sajūtama
6. Atkārtojiet šo procedūru līdz brīdim, kad dzirdami mo-
7. Tiklīdz motors ir iedarbināts, pārslēdziet gaisa vārsta
8. Velciet startera auklu līdz motors iedarbināsies.
9. Ja motors nepalaižas, atkārtojiet darbību 1 – 8.
10. Ja akselerators tiek atlaists, ierīce darbojas tukšgaitā.
Karstā palaide
1. Iestatiet aizdedzēs slēdzi pozīcijā START.
2. Iestatiet gaisa vārsta sviru pozīcijā RUN.
3. Darbiniet akseleratoru tāpat, kā aukstās palaides
4. Maksimums 6 reizes asi pavelciet startera sviru –
CHOKE
UZMANĪBU! Atsitiena risks!
Startera auklu vienmēr velciet taisni. To nedrīkst
spēji atlaist.
jā START.
spiediet akseleratoru (19-6).
sūkni (19-3), līdz sūknī ir redzams benzīns/putas.
pretestība, un tad asi pavelciet tālāk uz āru. Neizvel-
ciet startera auklu līdz galam un lēnām atlaidiet starte-
ra rokturi līdz sākuma pozīcijai, lai nodrošinātu starte-
ra auklas pareizu uztīšanu.
tora trokšņi, un īsi radīsies aizdedze.
sviru pozīcijā RUN.
režīmā.
motors sāk darboties. Turiet nospiestu akseleratoru,
līdz motors darbojas vienmērīgi.
Motoru nevar iedarbināt:
iestatiet gaisa vārsta sviru pozīcijā RUN;
5 reizes pavelciet startera auklu
Motoru joprojām nevar iedarbināt:
nogaidiet 5 minūtes un mēģiniet vēlreiz, turot
nospiestu akseleratoru.
Skatiet nodaļu „Palīdzība traucējumu gadījumā".
Oriģinālās ekspluatācijas instrukcijas
RUN

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis