Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Προσέχετε πάντα το συνοδευτικό εγχειρίδιο οδηγιών
„
χρήσης του κατασκευαστή του κινητήρα
Ελέγχετε το εξάρτημα κοπής πριν από την χρήση για
„
τυχόν ζημιές ή ρωγμές και αντικαταστήστε τα εξαρτή-
ματα που ενδεχομένως έχουν υποστεί ζημιά ή φθορά
με γνήσια ανταλλακτικά
Θέση κινητήρα σε λειτουργία
ΠΡΟΣΟΧΗ - Κίνδυνος δηλητηρίασης!
Ποτέ μην αφήνετε τον κινητήρα να λειτουργεί σε
κλειστούς χώρους!
Πριν από την εκκίνηση του κινητήρα, κοντύνετε
τη μεσινέζα στα 13 cm, για να μην καταπονηθεί
υπερβολικά ο κινητήρας.
Θέσεις ρύθμισης κλαπέτων εκκίνησης (ρύθμιση τσοκ):
CHOKE
Κρύα εκκίνηση
ΠΡΟΣΟΧΗ - Κίνδυνος ανάδρασης!
Τραβάτε το κορδόνι εκκίνησης πάντα ευθεία. Μην
το αφήνετε να επιστρέψει απότομα στη θέση του.
1. Τοποθετήστε τον διακόπτη START/STOP (19-4) στο
START.
2. Πατήστε την ασφάλεια του χειρόγκαζου (19-5) και
χειριστείτε ταυτόχρονα το χειρόγκαζο (19-6).
3. Τοποθετήστε τον μοχλό του τσοκ (19-1) στη θέση
CHOKE.
4. Πιέστε πολλές φορές (10x) δυνατά την αντλία καυσί-
μου (19.3) μέχρι να εμφανιστεί βενζίνη/αφρός στην
αντλία αναρρόφησης.
5. Τραβήξτε το κορδόνι εκκίνησης (19-2) αργά μέχρι να
αισθανθείτε αντίσταση και στη συνέχεια τραβήξτε
το γρήγορα και δυνατά και άλλο. Μην τραβάτε τελεί-
ως έξω το κορδόνι εκκίνησης και επιστρέψτε τη λαβή
του κορδονιού αργά, για να τυλιχτεί σωστά το κορδό-
νι εκκίνησης.
6. Επαναλάβετε τη διαδικασία αυτή, μέχρι να ακουστεί
ότι πήρε για λίγο εμπρός ο κινητήρας.
7. Θέστε τον μοχλό του τσοκ στη θέση RUN, μόλις πά-
ρει εμπρός ο κινητήρας.
8. Τραβήξτε έξω το κορδόνι εκκίνησης, μέχρι να πάρει
εμπρός ο κινητήρας.
9. Εάν δεν παίρνει εμπρός ο κινητήρας, επαναλάβετε τα
βήματα 1-8.
10. Εάν αφήσετε το χειρόγκαζο, ο κινητήρας λειτουργεί
στο ρελαντί.
488
Ζεστή εκκίνηση
1. Θέστε τον διακόπτη ανάφλεξης στο START.
2. Θέστε τον μοχλό του τσοκ στο RUN.
3. Ασφαλίστε το χειρόγκαζο όπως περιγράφεται στην
"Κρύα εκκίνηση".
4. Τραβήξτε το κορδόνι εκκίνησης το πολύ 6 φορές γρή-
γορα - ο κινητήρας παίρνει εμπρός. Κρατήστε τελεί-
ως πιεσμένο το χειρόγκαζο, μέχρι να λειτουργεί ομα-
λά ο κινητήρας.
Ο κινητήρας δεν παίρνει εμπρός:
„
„
„
Εάν ο κινητήρας εξακολουθεί να μην παίρνει εμπρός:
„
„
Προσέξτε το κεφάλαιο "Βοήθεια σε περίπτωση
βλαβών".
RUN
Θέση κινητήρα εκτός λειτουργίας
1. Ελευθερώστε το χειρόγκαζο και αφήστε τον κινητήρα
να λειτουργεί στο ρελαντί.
2. Θέστε τον διακόπτη ανάφλεξης στο STOP.
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Ο κινητήρας συνεχίζει να λειτουργεί για λίγο μετά
την απενεργοποίηση - Κίνδυνος τραυματισμού!
Χειρισμός
Αφήνετε τον κινητήρα να λειτουργεί πάντα στην επάνω
κλίμακα στροφών κατά το ξάκρισμα και την κοπή.
Υποδείξεις ασφαλείας
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Προσέχετε οπωσδήποτε τις υποδείξεις ασφαλείας
και προειδοποίησης στην παρούσα τεκμηρίωση
και στο εργαλείο!
Φοράτε κατάλληλα ρούχα εργασίας
„
Φροντίστε να έχετε καλή ευστάθεια κατά την εργασία
„
Χειρίζεστε το εργαλείο πάντα και με τα δύο χέρια
„
Κρατάτε το σώμα και τα ρούχα μακριά από το εξάρ-
„
τημα κοπής
Κρατάτε τρίτους μακριά από την επικίνδυνη περιοχή
„
Μην κρατάτε το πρόσθετο εξάρτημα καρουλιού με-
„
σινέζας ποτέ πάνω από το ύψος των γονάτων, όσο
λειτουργεί το εργαλείο.
Στις εργασίες κοπής χόρτων σε πρανή, στέκεστε πά-
„
ντα κάτω από το εξάρτημα κοπής.
Ποτέ μην εργάζεστε σε λείους, ολισθηρούς λόφους ή
„
Θέστε τον μοχλό του τσοκ στη θέση RUN
Τραβήξτε το κορδόνι εκκίνησης 5 φορές
Περιμένετε 5 λεπτά και στη συνέχεια δοκιμάστε
ξανά με τελείως πατημένο χειρόγκαζο
Εγχειρίδιο οδηγιών χρήσης
Werbung
Inhaltsverzeichnis
