Inhaltsverzeichnis
Werbung
Bauteile
Drücken des Schalters "
kippt den Außenbordmotor herunter und
trimmt ihn abwärts. Wird der Schalter losge-
lassen, bleibt der Außenbordmotor in seiner
derzeitigen Position stehen.
Eine Anleitung über die Benutzung des PTT-
Schalters finden Sie auf der Seite 57.
GWM01032
WARNUNG
PTT-Schalter an der Seite der Motorwan-
ne nur bei ausgeschaltetem Motor und
völlig still liegenden Boot benutzen. Ein
Versuch, diesen Schalter zu betätigen,
während das Boot in Bewegung ist, könn-
te die Gefahr erhöhen, über Bord zu ge-
hen und den Fahrer ablenken, wodurch
das Risiko eines Zusammenstoßes mit ei-
nem anderen Boot oder einem Hindernis
erhöht wird.
1. PTT-Schalter
GMU30903
Variable Schlepp-U/min-Schalter
Die Schleppgeschwindigkeit kann eingestellt
werden,
wenn
schleppt. Drücken Sie den "
die Schleppgeschwindigkeit zu erhöhen, und
drücken Sie den "
Schleppgeschwindigkeit abzusenken.
27
" (nach unten)
1
UP
DN
ZMU08732
der
Außenbordmotor
"-Schalter, um
"-Schalter, um die
1. Variabler Schlepp-U/min-Schalter
HINWEIS:
Die Schleppgeschwindigkeit ändert sich
bei jedem Drücken der Schalter um etwa
50 U/min.
Falls die Schleppgeschwindigkeit einge-
stellt wurde, kehrt der Motor zur normalen
Geschwindigkeit zurück, wenn der Motor
gestoppt und erneut gestartet wird oder
wenn die Motorgeschwindigkeit etwa 3000
UP
U/min überschreitet.
Eine Anleitung über die Verwendung der
variablen U/min-Schalter finden Sie auf
DN
der Seite 53.
GMU26246
Trimmanode mit Anode
GWM00841
WARNUNG
Eine falsch eingestellte Trimmanode
könnte das Steuern erschweren. Nach
dem Einbau bzw. Austausch der Trimma-
node ist stets eine Probefahrt durchzu-
führen, um sicherzustellen, dass die
Steuerung ordnungsgemäß funktioniert.
Vergewissern Sie sich, dass Sie die
Schraube nach dem Einstellen der Trim-
manode festgezogen haben.
Die Trimmanode ist so einzustellen, dass die
Steuerung durch Ausüben der gleichen Kraft
nach links oder nach rechts gedreht werden
1
DN
UP
ZMU08786
Werbung
Inhaltsverzeichnis
