Einstellen Der Rutschkupplung - Reely Bad 1 Bedienungsanleitung

e) Einstellen der Rutschkupplung
Die Rutschkupplung schützt das Getriebe vor Überlastung beim Anfahren z.B. auf besonders griffigem Untergrund.
Außerdem wird durch eine entsprechende Einstellung der Rutschkupplung vermieden, dass sich das Fahrzeug durch
das hohe Drehmoment des Brushless-Antriebs beim Anfahren überschlägt.
Der Hersteller hat bereits die optimale Einstellung gewählt, deshalb ist normalerweise keine Veränderung
nötig.
Durch sehr häufiges Anfahren mit voller Leistung auf griffigem Untergrund können sich jedoch die Beläge der Rutsch-
kupplung mit der Zeit abnutzen, wodurch u.U. eine Justierung der Rutschkupplung erforderlich wird. Weiterhin könn-
ten professionelle Fahrer die Rutschkupplung entsprechend dem gewünschten Anfahrverhalten auf einem bestimm-
ten Untergrund einstellen.
Sollten Sie die Einstellung verändern wollen, so gehen Sie wie folgt vor:
Nehmen Sie die Staubschutzabdeckung (A) ab, die über
dem Getriebe liegt. Hierzu sind zwei Clipse (B) heraus-
zuziehen, anschließend kann die Abdeckung nach oben
abgenommen werden.
Die Rutschkupplung kann durch das Verdrehen der
Sechskantmutter (C) eingestellt werden.
Durch eine Drehung nach rechts im Uhrzeigersinn ge-
langt mehr Antriebsleistung an das Getriebe, eine Dre-
hung nach links gegen den Uhrzeigersinn verringert die
Kraftübertragung (jeweils von hinten auf das Fahrzeug
gesehen).
Wird die Ruschkupplung zu fest eingestellt,
so wird die Antriebskraft voll übertragen, die
Rutschkupplung ist ohne Funktion.
Dies kann das Differenzial beschädigen, au-
ßerdem besteht die Gefahr, dass sich das
Fahrzeug bei zu griffigem Untergrund aufgrund
des hohen Drehmoments des Brushless-Mo-
tors beim Losfahren überschlägt.
Wird die Rutschkupplung zu „weich" eingestellt, so führt dies zu sehr starkem Verschleiß der Rutschkupp-
lung. Außerdem ist die Beschleunigung sehr schlecht, bzw. das Fahrzeug bewegt sich überhaupt nicht
(Durchdrehen der Rutschkupplung).
Verstellen Sie die Rutschkupplung nur in sehr kleinen Schritten (max. 1/4 Umdrehung) und testen Sie
anschließend das Verhalten des Fahrzeugs beim Losfahren. Merken Sie sich in jedem Fall die vorgenom-
mene Veränderung, so dass Sie sie bei Bedarf wieder rückgängig machen können.
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