Einstellung Und Korrektur Der Bremsgriffe Und Des Lenkers; Regulierung Der Bremsen-Griffweite Bei Rennmaschinen - Winora Group Trekkingrad Anleitung

Achten Sie darauf, dass die Oberkante des Sattels waagerecht bleibt (a),
während Sie die Schraube wieder zudrehen. Das Rad sollte bei diesen Ein-
stellarbeiten waagerecht stehen.
Drehen Sie die Schraube mit dem Drehmomentschlüssel gemäß den An-
gaben des Herstellers fest und prüfen Sie, ob der wieder festgeschraubte
Sattel abkippt, indem Sie mit den Händen abwechselnd die Spitze und das
Ende belasten (b).
Kontrollieren Sie die Verschraubungen monatlich mit dem
Drehmomentschlüssel gemäß den Werten, die Sie in den beilie-
genden Anleitungen oder auf den Bauteilen selbst finden.
a
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14.4 Einstellung und Korrektur der
Bremsgriffe und des Lenkers

14.4.1 Regulierung der Bremsen-Griffweite bei Rennmaschinen

Vor allem Fahrer mit kleinen Händen sollten die Bremshebelstellung, in der
die Bremsen zu wirken beginnen, sofort beim Fahrradkauf vom Fahrrad-
Fachhändler auf Ihre Fingerlänge einstellen lassen. Bei einigen Modellen ver-
schiedener Hersteller ist dies am Hebel möglich. Bei den anderen werden
die Seilzüge an den Bremskörpern entsprechend geklemmt. Dort befind-
liche Stellschrauben (c)
Bremsbelagverschleißes.
Überprüfen Sie unbedingt, ob genügend Leerweg am Hebel vorhanden ist,
ehe die Beläge an den Felgen anliegen (d). Prüfen Sie, wann die Bremsbe-
läge die Felgen berühren. Kommt dieser Druckpunkt schon nach kurzem
Hebelweg, kann die Bremse an den Felgen schleifen, etwa beim Fahren im
Wiegetritt (siehe Kapitel „Bremsanlage").
Der Bremshebel darf sich nicht bis zum Lenker durchziehen las-
sen. Die volle Bremskraft sollte vorher erreicht werden!
c
b
dienen lediglich dem Ausgleich des auftretenden
d