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Winora Group Trekkingrad Anleitung Seite 54

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Bei Shimano Dual Control
(a)
indem Sie den gesamten Bremshebel nach innen schwenken. Bis zu drei
Zahnräder pro Schwenk sind möglich. Bewegen Sie nur den kleinen, hinter
dem Bremshebel liegenden Hebel nach innen, wandert die Kette auf die klei-
neren Zahnräder. Hier können Sie nur ein Zahnrad pro Schwenk schalten.
Bei SRAM DoubleTab
(b)
Schalt-Bremsgriffen gibt es nur einen Schalthe-
bel, der hinter dem Bremshebel liegt. Schwenken Sie den Hebel komplett
durch, schaltet das Schaltwerk ein bis drei Zahnräder größer. Durch einen
kurzen Schwenk wechselt die Kette zum nächst kleineren Zahnrad.
Bei den Shimano, SRAM und Campagnolo Lenkerend-Schalthebeln
für den Triathlon- und Zeitfahreinsatz müssen Sie den Schalthebel nach
unten drücken, um hinten auf die kleineren Ritzeln, d.h. zur großen Über-
setzung, und vorne auf die kleineren Kettenrädern, d.h. zu einer kleineren
Übersetzung, zu schalten. Ziehen Sie den Schalthebel nach oben, können
Sie hinten und vorne auf die größeren Kettenräder schalten.
Bei Schalthebeln für gerade Lenker (d), sogenannten Flatbars, liegen die
Bedienhebel unterhalb des Lenkers. Der rechte große Hebel wird mit dem
Daumen geschaltet. Die Kette wandert auf größere Ritzel, d.h. in kleinere
Gänge. Der kleinere Hebel wird entweder mit dem Zeigefinger oder dem
Daumen bewegt und schaltet in die andere Richtung. Auf der linken Seite
wird mit dem Daumen und dem großen Hebel auf das größere Kettenblatt,
also zur größeren Übersetzung, geschaltet.
a
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schalten Sie auf die größeren Zahnrädern,
Bei der Shimano Sora- und 2200-Gruppe schalten Sie auf die größeren
Zahnräder, indem Sie mit dem gesamten Bremshebel nach innen schwen-
ken. Drücken Sie mit dem Daumen auf die Taste innen am Griffkörper, wird
die Kette auf die kleineren Zahnrädern befördert.
Üben Sie das Schalten auf einem verkehrsfreien Gelände, bis
Sie mit der Funktionsweise der Hebel an Ihrem Fahrrad vertraut
sind.
Schalten Sie nicht unter Last, das verkürzt das Kettenleben er-
heblich. Außerdem kann sich die Kette zwischen Kettenstrebe
(c)
und Kettenblättern verklemmen („Chain-suck"). Vermeiden Sie
es zu schalten, während Sie stark auf die Pedale treten, vor al-
lem beim Schalten mit dem vorderen Umwerfer.
Vermeiden Sie Gänge, in denen die Kette sehr schräg läuft. Er-
höhter Verschleiß!
c
b
d

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