Verwandte Anleitungen für Winora Group C2
Inhaltszusammenfassung für Winora Group C2
- Seite 1 Bedienungsanleitung Pedelec Modelle 2012 Comfort Line C1, C2, C3 Comfort C1 AGT Family Line F1, F2 Sondermodell C0 Electric Mobility. Evolved.
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Seite 2: Revolutionär Umfangreich & Transparent
Revolutionär umfangreich & transparent DIE NEUE WINORA SORTIMENTSSTRUKTUR Im Modelljahr 2012 bietet Winora ein weiter entwickeltes eBike-Sortiment. Revo- lutionär, da wir als einer der ersten Hersteller unsere Sortimentsstruktur konsequent auf den Lifestyle und das Nutzungsverhalten unserer Kunden ausgerichtet haben. Aus diesem Ansatz sind 4 Produktreihen Comfort, Family, Sportive und Urban ent- standen, deren Bezeichnungen bereits den Einsatzzweck vorwegnehmen. -
Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Inhalt Einführung Das Mionic Antriebssystem Funktionen Lieferumfang Ihre Comfort & Family Modelle 2012 08 Das DP09 Display mit Remotecontrol Ihr Winora C1 AGT Bedienelemente C1 AGT Systembeschreibung AGT Kurzspezifikation Montageanleitung Errorcodes Akku laden Akkupflege Gewährleistungsbestimmungen Häufig gestellte Fragen (FAQ) Problembehandlung Ihre Sondermodell Winora C0 Das DP03 Display mit Schiebehilfe Konformitätserklärung... -
Seite 4: Einführung
TranzX PST (Power Support Technology) für Fahrräder mit elektronischer Tretunterstützung Einführung Gratulation zum Kauf Ihres Winora Pedelecs (Pedal Electric Cycle) mit TranzX-Antrieb. Schon bald werden Sie viele Kilometer komfortablen Fahrspaß genießen. Das TranzX Antriebsystem bietet eine perfekte Kombination aus zusätzlicher Motorunterstützung und dem herkömmlichen In-die-Pedale-treten. -
Seite 5: Das Mionic Antriebssystem
Das Mionic Antriebssystem PST Carrier-Akku PST VR Winora C1, C1 AGT VR-Nabenmotor, 250 Watt, bis 25 km/h Winora C2 288 Wh OHNE Dynamofunktion! Winora C3 oder 396 Wh PST HR Winora F1 oder HR-Nabenmotor, 250 Watt, bis 25 km/h Winora F1 Compact... -
Seite 6: Funktionen
Funktionen von TranzX PST System Elektronische Tretunterstützung. Der Motor unterstützt nur, solange Sie treten und stoppt wenn Sie aufhören zu treten. Bremshebelsensor – beim Betätigen der HR-Bremse schaltet die Motorunterstützung sofort ab. Perfekte Kombination aus zusätzlicher Motorunterstützung und dem herkömmlichen In-die-Pedale-treten. 1:1 –... -
Seite 7: Lieferumfang
Lieferumfang Bedienungs- Ladegerät Batterie Pedale anleitungen Kabelhalterung Lenker/Vorbau/Display Schlüssel Abbildung ähnlich: E-Bike ohne Lenker, Vorbau und Pedale... -
Seite 8: Ihre Winora Comfort Modelle C1, C2 Und C3 2012
Ihre Winora Comfort Modelle C1, C2 und C3 2012 Mionic PST System-Gepäckträger mit integriertem Controller, Akku- aufnahme und PST Carrier Akku DP09 Display mit Remotecontrol (links) Bremshebelsensor AXA HR-Dynamo (links) Integriertes Rücklicht (rechts) mit Akkuschloss & gleichschließendem Fahrradschloss PST VR-Motor 26“... - Seite 9 System-Komponenten Winora Comfort-Line C1, C2, C3 Hier sehen Sie die Komponenten der Comfort Modelle im Einzelnen: PST-VR-Motor PST Carrier Akku - 26“ und 28“ - BL03-P Lithium-Polymer - 250 W Nenndauerleistung Akku mit - 36 V Gleichstrommotor 36 V / 8 Ah = 288 WH...
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Seite 10: Ihre Winora Family Modelle F1, F1 Compact Und F2 2012
Ihre Winora Family Modelle F1, F1 Compact und F2 2012 Mionic PST System-Gepäckträger mit Akkuaufnahme und PST Carrier Akku DP09 Display mit Remotecontrol - 26“ & 28“ DA/HE Bremshebelsensor Integriertes Rücklicht - 28“ Einrohr Rahmen rechts mit Akkuschloss & gleichschließendem Fahrradschloss VR Nabendynamo PST HR-Motor mit... -
Seite 11: System-Komponenten Winora Family-Line F1, F1 Compact Und F2 2012
System-Komponenten Winora Family-Line F1, F1 Compact und F2 2012 Hier sehen Sie die Komponenten der Family Modelle im Einzelnen: PST-HR-Motor PST Carrier Akku - 26“ und 28“ - BL03-P Lithium-Polymer - 250 W Nenndauerleistung Akku mit - 36 V Gleichstrommotor mit 36 V / 8 Ah = 288 WH integriertem Controller 36 V / 1 1 Ah = 396 WH oder... -
Seite 12: Das Dp09 Display Mit Remotecontrol
Das DP09 mit Remotecontrol (Nicht für Ihr Winora C0 zutreffend) ausgewählte Displayfunktion Anzeige Displayfunktionen VOL / ODO / DST / RANGE VOL / ODO / DST / RANGE Servicesymbol Anzeige Fahrmodus Akkusymbol / Lade- zustandsanzeige Anzeige Turbobutton Abb. 5 1. & 2. Anzeige Displayfunktionen: VOL = Geschwindigkeit DST = Tageskilometer ODO = Gesamtkilometer... -
Seite 13: Remotecontrol / Fernbedienung Für Ihr Display
Remotecontrol / Fernbedienung für Ihr Display (Nicht für Ihr Winora C1 AGT und C0 zutreffend) Turbobutton / Schiebhilfeknopf Knopf für Display Hintergrundbeleuchtung Kalibrierungsknopf ON/OFF Schalter Taste für Display- Fahrmodustaste funktionen Ihr Remotecontrol befindet sich an der linken Lade- Lenkerseite und ist leicht mit dem Daumen, direkt vom Lenker aus, zu bedienen. -
Seite 14: Ihre Winora C1 Agt 2012 Mit Automatischer Schaltung
Ihre Winora C1 AGT 2012 mit automatischer Schaltung Mionic PST Gepäckträger mit integriertem Controller, Akkuaufnahme und PST Carrier Akku AGT Schalteinheit DP09 Display mit (rechts) Remoteeinheit (links) Bremshebelsensor Integriertes Rücklicht (rechts) AXA HR-Dynamo mit Akkuschloss (links) & gleichschließendem Fahrradschloss PST Silent VR-Motor 26´´... - Seite 15 System-Komponenten Winora C1 AGT Hier sehen Sie die Komponenten des C1 AGT im Einzelnen: PST-VR-Motor PST Carrier Akku - 26“ und 28“ - BL03-P Lithium-Ionen - 250 W Nenndauerleistung Akku mit - 36 V Gleichstrommotor 36 V /1 1 Ah = 396 WH - Geschwindigkeits- und - Batso-zertifiziert Motorsensoren...
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Seite 16: Dp12 Remoteeinheit Für Winora C1 Agt
DP12 Remoteeinheit für Winora C1 AGT (linke Seite Lenker) 1. Einschalten: ca. 3 Sekunden drücken Neutralmode „N“: Taste nochmals für ca. 3 Sekunden drücken. Die Computer- funktionen bleiben erhalten, allerdings keine Motorunterstützung! Ausschalten: Taste für ca. 3 Sekunden drücken Hinweis: Ihr System schaltet automatisch bei Stillstand nach 3 Minuten aus! 2. -
Seite 17: Ihr Winora C1 Agt
Besonderheiten und FAQ´s für Ihr Winora C1 AGT Kalibrierung des Winora TranzX Systems: Das Winora C1 AGT und Winora C0 Sondermodell sind ab Werk kalibriert. Aufgrund der neuen Techno- logie mit dem Tretlager Kraft/Drehzahlsensor ist keine Kalibrierung mehr notwendig. Einfach einschalten und losfahren! Das DP12 Display Die Funktionen des DP12 Displays... - Seite 18 Vorteile ihres Winora C1 AGT´s Spart Kraft und entlastet Ihre Gelenke! Die Erfahrung hat gezeit, dass viele Radler(innen) nur ungern und deshalb zu wenig schalten. Somit verschenken sie meist trotz des Antriebs unnötigerweise Kraft und Akkureichweite! gerade hier hilft das AGT-System, da es zu hohe Trittfrequenzen (zu „oft Treten“) bzw. zu hohe Drehmo- mente (zu „schwer treten“) vermeidet.
- Seite 19 Fahrhinweise: Öfter schalten, mehr Reichweite! Die Automatik schaltet im Vergleich zu einem normalen Fahrer schneller und vor allem öfter. Dies vermeidet für den Motor ungünstige und sehr energieintensive Drehmomentbereiche (z. B sp zu hoher Gang an einer Steigung oder beim Anfahren).
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Seite 20: Kurzspezifikation
H: 11-34 Bremse Shimano BRM422 V-Brake F1: Shimano BRM422 V-Brake V + H F2: Tektro Auriga-SUB hydraulische Shimano Rücktritt (C1, C2 & C1 AGT) Licht Dynamo: AXA Traction Seitenläufer Dynamo: Shimano VR-Nabendynamo VR-Licht: Trelock LS 861 VR-Licht: Trelock LS 86... -
Seite 21: Montageanleitung
1. Befestigen Sie die Kabelhalterung oberhalb des Steuersatzes (Abb. 1a). 2. Entfernen Sie die Plastikverpackung vom Vorbau und stecken den Vorbau- schaft auf den Gabelschaft (Abb. 1b). 3. Bei anderer Vorbauvariante beachten Sie bitte die Montagehinweise in der beiliegenden allgemeinen „Winora Group“ Bedienungsanleitung. Abb. 1a Abb. 1b... -
Seite 22: Lenker/Vorbaueinstellung Mit Schnellverschluß
Ggf. lockern Sie die 2 Inbusschrauben am Vorbau (Abb. 2a) und ziehen die Schraube (14 mm) leicht an. Fixieren Sie danach bitte wieder beide Inbusschrauben. 4. Bei anderer Vorbauvariante beachten Sie bitte die Montagehinweise in der beiliegenden allgemeinen „Winora Group“ Bedienungsanleitung. Abb. 2a Abb. 2b Abb. - Seite 23 Dynamic Diagnostic System (DDS) Service Anzeige Errocode Anzeige Abb. 8 (Abbildung ähnlich) Mit der Errorcode- und Serviceanzeige (Abb. 8) können Sie einzelne Fehlfunktionen erkennen und genauer bestimmen. Die Fehlerursache läßt sich anhand des Errorcodes bereits eingrenzen und teil- weise beheben. Fragen Sie ggf. Ihren Fachhändler. Error No.
- Seite 24 Abschlusskontrolle Nach Fertigstellung des Zusammenbaus führen Sie bitte einige letzte Schritte durch: 1. Überprüfen Sie, ob alle Schrauben fest angezogen sind, 2. die Reifen mit dem richtigen Druck gefüllt sind, 3. die Bremsen funktionieren und 4. der Akku vollständig geladen ist (Ladevorgang siehe unten). Akkufach 1.
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Seite 25: Akkupflege
Akkupflege Aufbewahrungsempfehlungen Der Akku muss zur Benutzung geladen werden. Verbrennen oder zerstören Sie keine Akkus, sie könnten explodieren oder giftiges Material freisetzen. Zerlegen Sie den Akku nicht. Geben Sie das Fahrrad zu einem autorisierten Händler zwecks Service oder Reparatur. Sie sollten die Akkus an einem kühlen (nicht unter 0 Celsius) und trockenen Platz lagern. -
Seite 26: Gewährleistungsbestimmungen
Gewährleistungsbestimmungen 5 Jahre Gewährleistung Für Rahmen. 2 Jahre Gewährleistung Gabel und alle elektrischen Teile inklusive Controller, Display, TMM4 Sensor, Motor, Akkuladegerät und alle Fahrradkomponenten, außer jener, die einer normalen Abnutzung unterliegen. 1 Jahr Gewährleistung Akku und BB-Sensor/Tretlager (Verschleißartikel). Jeglicher Versuch die Einzelteile zu öffnen hebt die Gewährleistungsbestimmungen auf. - Seite 27 Wie lade ich den Akku wieder auf? Stecken Sie Ihr Akkupaket einfach per Ladekabel (24 V/36 V Model) an eine 230 Volt Steckdose. Sie können den Akku am Fahrrad lassen oder abnehmen. Der Ladevorgang dauert rund fünf Stunden. Eine Sicherheitsschaltung garantiert, dass der Akku nicht überladen wird. Anmerkung: Nach dem Laden der Batterie und dem Abziehen des Ladekabels warten Sie bitte eine Minute bevor Sie ihr Display bedienen.
- Seite 28 Meine Tages/Gesamtkilometer stimmen nicht. Der im Motor eingebaute Geschwindigkeitssensor wurde auf die Serienbereifung abgestimmt. Nach einem Reifen- wechsel oder veränderten Reifenluftdruck kann sich der Tages/Gesamtkilometer geringfügig verändern. Mein Tageskilometer (DST) ist auf Null./Kann ich meine Tageskilometer auf Null stellen? Nach jedem Ladevorgang oder Entnahme des Akkus setzt sich der Tageskilometer (DST) automatisch auf Null. Die Tageskilometer beginnen wieder von 0 km.
- Seite 29 FAQ‘s AGT-System Das AGT schaltet nicht automatisch - Prüfen Sie ob der manuelle Modus aktiviert ist. Schalten Sie ggf. an Ihren rechten AGT-Bedieneinheit auf „Automatikmode“ um. (grüne LED leuchtet) - Das Display zeigt eine leere Batterieanzeige > Bitte Akku laden! - Kontaktieren Sie ggf.
- Seite 30 Automatische Schaltzeit an Ihren Winora-TranzX AGT einstellen! Warum kann ich die Schaltzeit bei meinem Winora-TranzX AGT einstellen? Je nach Ihrem Fahrverhalten können Sie die Schaltgeschwindigkeit Ihres AGT-Pedelecs einstellen. Im Abhängigkeit Ihrer bevorzugten Trittfrequenz können Sie selbst den Schaltzeitpunkt festlegen. 1. Je niedriger die Schaltzeit desto eher schaltet Ihr AGT-System bei zunehmender Geschwindigkeit automatisch auf den höheren Gang! Sie fahren im Allgemeinen mit einer niedrigen Trittfrequenz.
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Seite 31: Problembehandlung
Problembehandlung Motorunterstützung und In-die-Pedale-treten sind nicht in einem perfekten Zusammenspiel? 1. Stellen Sie Ihr Rad ab (ohne Ständer und Beladung) und versichern Sie sich, dass die Räder beide ausgerichtet sind und auf dem Boden stehen, um das Display zu kalibrieren. Drücken Sie dazu den „Light-Knopf“... - Seite 32 Die Batterieanzeige im Display blinkt oder zeigt „Lobat“ an: Die Batterieanzeige beginnt zu blinken (Abb. 15a), wenn das Display nicht die Akkukapazität erkennt oder die Akkukapazität geringer als 10 % beträgt. Die Unterstützung ist allerdings vorhanden. > Laden Sie den Akku auf oder kontaktieren Sie Ihren Händler. Das Display zeigt „Lobat“ (Abb. 15b) an, wenn die Akku beinahe leer ist.
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Seite 33: Zusätzliche Erläuterung Zu Fehlercode
Wie kann ich den Motorkabelstecker auf festen Sitz prüfen, bzw. demontieren und montieren? 1. Kabelhalterung öffnen bei VR-Motor: Gabel rechts (Abb. 18a) / bei HR-Motor: Hinterbau links (ohne Abb. ) . 2. Schraubverschluß aufdrehen (Abb. 18b). 3. 3-poliger Motorkabelstecker mit leichten Druck herausziehen (schwergängig, da gedichtet!) (Abb. 18c). Abb. -
Seite 34: Ihr Winora Sondermodell C0 2012
Ihr Winora Sondermodell C0 2012 Mionic PST Gepäckträger mit integriertem Controller, Akkuaufnahme und PST Carrier Akku DP03 Display mit Schiebehilfeknopf (links) Bremshebelsensor (rechts) AXA HR-Dynamo (links) Integriertes Rücklicht mit Akkuschloss PST VR-Motor 26´´ & 28´´ Einrohr Rahmen Motorkabel Serienmäßig mit Steckverbindung Anhängeröse (links) BB-Tretlager Sensor... - Seite 35 System-Komponenten Winora C0 Sondermodell Hier sehen Sie die Komponenten des C0 Sondermodell im Einzelnen: PST-HR-Motor PST Carrier Akku - 26“ und 28“ - BL03 Lithium-Polymer - 250 W Nenndauerleistung Akku mit - 24 V Gleichstrommotor 24 V /1 1 Ah = 264 WH - Geschwindigkeits- und - neues BMS Motorsensoren...
- Seite 36 Das DP03 Display Derzeitige Geschwindigkeit Zurückgelegte Entfernung Modus Economy“ Akkusymbol Hintergrundlicht- Modus „Normal“ Anzeige Modus „Anstieg“ Hintergrundlicht- On/Off Schalter taste und Kalibrie- rungstaste Service Fahrmodustaste 1. On / Off Schalter – Ein/Ausschalter 2. Fahrmodustasten Modus 1: Economy, für geringe und sparsame Unterstützung Modus 2: Normal, speziell für ebenes Gelände Modus 3: Anstieg, für Fahrten in hügeligem Gelände 3.
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Seite 37: Kalibrierung Des Winora Tranzx Systems
Schiebehilfeknopf Abb. ähnlich Kalibrierung des Winora TranzX Systems: Das Winora C1 AGT und Winora C0 Sondermodell sind ab Werk kalibriert. Aufgrund der neuen Techno- logie mit dem Tretlager Kraft/Drehzahlsensor ist keine Kalibrierung mehr notwendig. Einfach einschalten und losfahren! -
Seite 39: Sicherheitshinweise
Sicherheitshinweise Der Sinn von Sicherheitssymbolen ist es, Ihre Aufmerksamkeit auf mögliche Gefahren zu len- ken. Die Sicherheitssymbole und deren Erklärungen erfordern Ihre volle Aufmerksamkeit und das Verständnis der Aussagen. Die Sicherheitssymbole allein verhindern keine Gefahren. Die Instruktionen und Warnungen sind nicht als vorbeugende Unfallverhütung gedacht. WARNING Das Nichtbefolgen eines Sicherheitshinweises kann es zu Verletzungen der eigenen oder anderen Personen führen. -
Seite 40: Pedelectransport Am Auto
Pedelectransport am Auto Die Gewichtsverteilung beim Pedelec unterscheidet sich deutlich von der Gewichtsvertei- lung bei Fahrrädern ohne Elektroantrieb. Ein Pedelec ist deutlich schwerer als ein Fahrrad ohne Elektroantrieb. Dies erschwert das Abstellen, Schieben, Anheben und Tragen des Pede- lecs. Beachten Sie dies auch beim Ein- und Ausladen in ein Kraftfahrzeug und beim Verladen auf bzw. - Seite 41 Notizen...
- Seite 42 Notizen...
- Seite 43 Notizen...
- Seite 44 WINORA GROUP · WINORA-STAIGER GMBH POSTFACH 14 22 · 97404 SCHWEINFURT (GERMANY) TEL: +49 (0) 9721 / 65 94-0 · FAX: +49 (0) 9721 / 65 94-45 INFO@WINORA-GROUP.DE · WWW.WINORA.DE JD EUROPE COMPONENTS GMBH TEL: +49 (0) 6032/92671-30 · FAX: +49 (0) 6032/92671-59...