Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
• Najpierw należy wykręcić nakrętkę kołpako-
wą (d) w kierunku zgodnym ze wskazówkami
zegara (patrząc z przodu) z wałka napędo-
wego (i) (1).
• Następnie należy wykręcić gwintowany pier-
ścień (f) w kierunku przeciwnym do kierunku
wskazówek zegara z gwintu znajdującego się
na zespole silnika (j) (2).
• Umieścić tylną kratkę zabezpieczającą (g) na
zespole silnika (j) w taki sposób, aby uchwyt
(h) był skierowany w górę (3).
Należy zwrócić uwagę, aby dwa trzpienie ze-
społu silnika wchodziły dokładnie w podłużne
otwory w dolnej kratce zabezpieczającej (g)
(4).
• Ponownie wkręcić gwintowany pierścień (f)
zgodnie z kierunkiem wskazówek zegara na
gwint zespołu silnika (j), tak by połączenie
było stabilne (5).
• Sprawdzić, czy tylna kratka zabezpieczająca
(g) została prawidłowo ustawiona i czy jest
zamocowana w prawidłowy sposób.
• W celu zdemontowania tylnej kratki zabez-
pieczającej (g) należy wykonać wyżej opisa-
ne czynności w odwrotnej kolejności.
Montaż wirnika (e) (rys.
• Wetknąć wirnik (e) na wał napędowy (i) w
taki sposób, aby trzpień umieszczony w po-
przek na wale (i) wszedł w wycięcie na piaście
wirnika (e) (1).
• Wkręcić nakrętkę kołpakową (d) w kierunku
przeciwnym do kierunku wskazówek zegara
(patrząc z przodu) na gwint wałka napędo-
wego (i) (2).
• Sprawdzić, czy wirnik (e) został prawidłowo
osadzony na wałku (i) (trzpień musi wchodzić
w wycięcie).
34
5
)
• Przytrzymać jedną dłonią wirnik (e), a drugą
dłonią dokręcić nakrętkę kołpakową (d), ob-
racając ją w kierunku przeciwnym do kierun-
ku wskazówek zegara).
• W celu zdemontowania wirnika (e) należy
wykonać wyżej opisane czynności w odwrot-
nej kolejności.
Montaż przedniej kratki zabezpieczającej
6
(a) (rys.
)
• Przy użyciu małego śrubokręta krzyżako-
wego odkręcić małą śrubę i nakrętkę (q) z
zewnętrznego pierścienia przedniej kratki
zabezpieczającej (a).
• Otworzyć zaciski obrotowe (c) znajdujące się
na zewnętrznym pierścieniu przedniej kratki
zabezpieczającej (a).
• Zawiesić przednią kratkę zabezpieczającą (a)
na haczyku (b) u góry na środku tylnej kratki
zabezpieczającej (g) (1).
• Następnie należy złożyć przednią kratkę za-
bezpieczającą (a) na dolnej krawędzi tylnej
kratki zabezpieczającej (2), tak by zewnętrz-
ne krawędzie przedniej i tylnej kratki zabez-
pieczającej ściśle do siebie przylegały.
Należy pamiętać, aby małe otwory znajdu-
jące się w dolnej krawędzi przedniej i tylnej
kratki zabezpieczającej znajdowały się do-
kładnie jeden nad drugim.
• Zamknąć wszystkie zaciski obrotowe (c)
przedniej kratki zabezpieczającej (a) do środ-
ka, tak by zaciski obrotowe (c) złożyły się na
krawędzi tylnej kratki zabezpieczającej (g),
łącząc ze sobą obydwie kratki (3).
• Sprawdzić, czy zewnętrzne krawędzie przed-
niej i tylnej kratki zabezpieczającej ściśle do
siebie przylegają i czy obydwie kratki są ze
sobą połączone.
Werbung
Inhaltsverzeichnis
