Rimessa In Servizio - AL-KO Solo 116 Betriebsanleitung

Candela
(Figura 5)
Distanza degli elettrodi della candela = 0,635 mm
[0.025"].
1. Serrare la candela ad una coppia di serraggio di
12-15 Nm.
2. Collegare il connettore candela alla candela.
Affilare la lama per la cordicella di filo
1. Rimuovere la lama tagliente dallo schermo pro-
tettivo.
2. Fissare la lama tagliente in una morsa a vite ed
affilarla con una lima piatta. Affilare in un solo
senso.
Immagazzinamento
Prima di uno stoccaggio prolungato (durante
„
l'inverno) svuotare il serbatoio di benzina
Svuotare il serbatoio di benzina solo all'aria aper-
„
ta
Far raffreddare il motore prima di procedere allo
„
stoccaggio
1. Svuotare il serbatoio carburante.
2. Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo
fino all'arresto.
3. Lasciar raffreddare il motore.
4. Allentare la candela con una chiave per can-
dele.
5. Vuotare un cucchiaino da caffè di olio per motori
2 tempi nella camera di combustione. Tirare
lentamente e più volte la corda starter per distri-
buire l'olio all'interno del motore.
6. Rimontare la candela.
7. Effettuare una pulizia ed una manutenzione at-
tente dell'apparecchio.
8. Immagazzinare l'apparecchio in un luogo fres-
co ed asciutto.
Attenzione!
Non immagazzinare l'apparecchio in vicinanza di
fiamme libere o sorgenti di calore – Pericolo di in-
cendio o esplosione!
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Attenzione! Pericolo di incendio!
Non conservare la macchina contenente benzina
all'interno di edifici dove i vapori di benzina pot-
rebbero entrare in contatto con fiamme libere o
scintille!
Mantenere l'area intorno al motore, lo scarico, il vano
batteria e il serbatoio di carburante liberi da residui
di erba tagliata, benzina e olio.

Rimessa in servizio

1. Rimuovere la candela.
2. Tirare velocemente la corda starter per elimina-
re l'olio residuo dalla camera di combustione.
3. Pulire la candela e controllare la distanza fra gli
elettrodi.
4. Rimontare la candela e, se necessario, sosti-
tuirla.
5. Preparare l'apparecchio all'impiego.
6. Rifornire il serbatoio della miscela carburante-
olio corretta (50 : 1).
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