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Hyundai DH Betriebsanleitung Seite 360

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Bei aktiviertem ECO-Aktivsystem:
• Die
Beschleunigung
möglicherweise etwas verzögert,
da
das
Gaspedal
getreten wird.
• Die Leistung der Klimaanlage ist
möglicherweise eingeschränkt.
• Das
Schaltpunkte
Automatikgetriebes verändern sich
möglicherweise.
• Der Motor wird möglicherweise
lauter.
Bei den oben genannten Punkten
handelt
es
sich
um
Phänomene, die daraus resultieren,
dass das Eco-System aktiviert ist,
um Kraftstoff zu sparen.
Funktionseinschränkung
ECO-Aktivsystems:
erfolgt
Unter den nachstehend aufgeführten
nur
leicht
Bedingungen wird die Funktion des
ECO-Aktivsystems eingeschränkt,
ohne dass sich die ECO-Anzeige
verändert.
• Bei niedriger Kühlmitteltemperatur:
des
Die Funktion wird eingeschränkt, bis
sich die Motorleistung normalisiert.
• Beim Berganfahren:
Die Funktion wird eingeschränkt,
um beim Fahren am Berg Leistung
zu
gewinnen,
Motordrehmoment begrenzt ist.
normale
• Im
Automatikgetriebes:
Die
Funktion
Wählhebelstellung eingeschränkt.
des
da
das
Sportmodus
des
wird
je
nach
SPORT-Modus
Im SPORT-Modus geht es
vor
allem
SPORT
dynamische Fahrweise,
die
durch
automatische Anpassung
von Lenkung, Motor und
Getriebe erreicht wird.
• Wenn die Taste DRIVE MODE
gedrückt und der SPORT-Modus
gewählt wird, leuchtet die gelbe
Kontrollleuchte SPORT auf.
• Wenn der SPORT-Modus aktiviert
ist und der Motor aus- und wieder
eingeschaltet wird, kehrt das
System in den Normalmodus
zurück. Um den SPORT-Modus zu
aktivieren, drücken Sie erneut die
Taste DRIVE MODE.
• Bei aktiviertem System:
- Nach dem Beschleunigen und
dem Loslassen des Gaspedals
fällt
die
Getriebe-
Motordrehzahl möglicherweise
nicht so direkt wie im normalen
Fahrmodus (NORMAL).
- Das Heraufschalten erfolgt später.
um
eine
die
5
und
5-53

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