E Utilisation Du Tasse Avant; E Using The Front Packer; Verwendung Der Frontandruckreifen - Sulky Xeos TF Originalbetriebsanleitung

Equipements / Accessories / Ausrüstungen
Utilisation du tasse avant
E
La tasse avant Sulky est conçu pour rappuyer le sol.
Le poids maximum admissible par celui-ci est égal au
poids de la trémie et de son chargement.
En aucun cas utiliser la tasse avant en appliquant des
efforts depuis le tracteur.
- Utiliser le relevage avant en position flottante.
La tasse avant nécessite d'être graisser régulièrement.
(voir section graissage).
Un verrouillage de direction est disponible.
Il est fortement recommandé de ne pas l'utiliser au tra-
vail, il est possible de l'utiliser au transport routier.
Le tasse avant ne doit jamais être en contact avec la
chaussée lors des déplacements routiers.
Using the front packer
A E
The Sulky front packer is designed to roll the ground.
The maximum permissible weight for the latter is equal
to the weight of the hopper and its load.
Under no circumstances should you use the packer be-
fore applying pressure from the tractor.
- Use the front lift in floating position.
The front packer must be lubricated on a regular basis.
(see the section on lubrication).
A steering lock is available. You are strongly advised not
to use it when working; it may be used for road trans-
port.
The front packer should never be in contact with the
road surface when travelling by road.

Verwendung der Frontandruckreifen

A E
Die Sulky-Frontandruckreifen dienen zur Rückverfesti-
gung des Bodens.
Deren zulässiges Höchstgewicht entspricht dem Tankge-
wicht samt Füllung.
Unter keinen Umständen die Frontandruckreifen unter
Belastung des Schleppers einsetzen.
- Frontheber in frei beweglicher Stellung benutzen.
Die Frontreifenwalze muss regelmäßig geschmiert wer-
den.
(Siehe Abschnitt Schmieren).
Die Lenkverriegelung ist lieferbar. Es ist äußerst empfeh-
lenswert, diese nicht während der Arbeit zu benutzen,
wohl aber beim Straßentransport.
Die Frontandruckreifen dürfen beim Straßentransport
niemals im Kontakt mit der Straße sein.
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