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KLIM Ai-1 Airbag Vest Benutzerhandbuch Seite 48

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  • DEUTSCH, seite 68
protection peuvent être protégées contre les chocs. Le système
airbag In&motion ne peut en aucun cas être considéré comme
un substitut aux équipements de protection tels que le casque,
les lunettes de protection, les gants ou tout autre dispositif de
protection.
Il est possible que ce produit soit moins approprié pour certains
motards en raison de son poids, de son ergonomie ou de la
contrainte thermique.
Attention, le gilet airbag est conçu pour fournir une protection
optimale uniquement si le système airbag est gonflé.
Ne pas utiliser le vêtement sans avoir inséré ses protections.
Ce produit ne remplace en aucun cas les autres équipements de
protection individuelle. Utilisez toujours vos vêtements de moto
en combinaison avec d'autres types d'équipements de
protection individuelle (EPI), y compris le casque (ECE 22.05), et
d ' autres EPI correspondants ou complémentaires tels que les
vestes (EN 17092), l es pantalons (EN 17092), l es autres
protections antichocs (EN 1621), les bottes (EN 13634), les gants
(EN 13594), les vêtements à haute visibilité (EN 1150) ou les
accessoires à haute visibilité (EN 13356) de façon à protéger votre
corps de façon optimale contre tous les risques que vous êtes
susceptibles de rencontrer à moto.
« LA PRATIQUE DE LA MOTO ET LA COMPÉTITION SONT DES
ACTIVITÉS INTRINSÈQUEMENT DANGEREUSES QUI PEUVENT
ENTRAÎNER LA MORT, DES LÉSIONS CÉRÉBRALES, LA
PARALYSIE OU DES BLESSURES CORPORELLES GRAVES. VOUS
ASSUMEZ LE RISQUE DE BLESSURE OU DE MORT CHAQUE
FOIS QUE VOUS CONDUISEZ UNE MOTO. Le boîtier In&box et
le système airbag associé sont conçus pour réduire certains de
ces risques dans des conditions définies mais ils ne peuvent pas
éliminer la totalité des risques ni protéger totalement contre les
blessures ou la mort, même dans des situations où le système
fonctionne comme prévu.
De plus, une vitesse excessive ou toute autre violation du code de
la route de même qu'une erreur de l'utilisateur peuvent entraîner
des situations accidentogènes dépassant la capacité du système à
réduire ou à éliminer les risques de blessures.
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