KLIM Ai-1 Airbag Vest Benutzerhandbuch Seite 152

FÖRSÄKRAN OM ÖVERENSSTÄMMELSE (X)
www.inemotion.com eller KLIM:s webbplats. EU-försäkran om
överens-stämmelse finns att tillgå på följande webbadress: www.
KLIM. com/eu-doc.
RISKANALYS [Y]
Under de senaste 15 åren har olycks- och traumastudier visat att
förare av tvåhjuliga motorfordon statistiskt sett mest drabbas av
skador i bröstkorg, mage och rygg vid olyckstillbud. Bland förare
av tvåhjuliga motorfordon som har skadats anses 17 % ha drabbats
av mycket allvarliga skador. Av dessa skador utgör 75 % skador
i bröstkorgen (källa: ONISR – januari 2015). Airbagvästen är inte
utformad för att skydda huvud, armar eller ben.
UTLÖSNINGSKRAV [Z]
In&motion ställer användarsäkerheten i första rummet.
Som en del av vårt åtagande strävar vi efter att utnyttja alla
tillgängliga tekniska lösningar för att kunna erbjuda bästa möjliga
skydd och bekväm-lighet med utlösningssystemet In&box.
Den som använder skyddssystemet ansvarar emellertid alltid
för sitt eget skydd. Systemet har utvecklats av In&Motion för
att ge optimalt skydd, under förutsättning att du som MC-förare
uppträder ansvarsfullt och respektfullt i trafiken. In&motion
garanterar inte att skador inte kan förekomma. In&motions
airbagsystem kan inte kompensera för beteenden som är farliga
eller strider mot trafiksäkerhetsreglerna.
Information om utlösning och uppblåsning av airbagen finns i
manualen till In&Box-enheten.
För att airbagen ska fungera korrekt måste du som användare
kontrollera följande funktioner varje gång innan du använder
västen: Kolsyrepatronen som sitter i airbagsystemet ska vara fylld
med kolsyra och korrekt ansluten; kontrollera kolsyrepatronens
tillstånd med hjälp av LED-lamporna på In&box-enheten (se
manualen för In&box-enheten "LED-lampornas funktioner").
Kolsyrepatronen i airbagsystemet är alltid funktionsklar. Patronens
utgångsdatum anges på etiketten. Om airbagvästen redan har
blåsts upp har användaren följt reglerna i bruksanvisningen på rätt
sätt ("Efter uppblåsning").
Utlösningssystemet från In&motion utvecklas ständigt, och
algoritmerna för utlösningen kan uppdateras genom att anonyma