Öffnungs- Und Schließzeiten Der Tür - Siemens SIDOOR AT40 Systemhandbuch

SIDOOR Funktionen
4.3 Erweiterte Funktionen
• Mittlere Verlustleistung des Motors
• Aktuelle Motorleistung
Öffnungs- und Schließzeiten der Tür
• Zeit für den gesamten Öffnungsvorgang
• Zeit für den gesamten Schließvorgang
• Öffnungszeit außerhalb der Schwertstrecke
• Schließzeit außerhalb der Schwertstrecke
Erhöhen sich die gemessenen Zeiten langfristig so kann dies als Zeichen für mechanische
Probleme, Verschmutzung, oder Verschleiß dienen.
Die Zeiten werden nur im Normalbetrieb, für eine störungsfreie Fahrt, gemessen. Im
Initialbetrieb, während der Lernfahrt, beim Reversieren, bei einer Blockierung und Abbremsen
aufgrund einer vorangehenden Blockierung, werden keine Zeiteninformationen zur Verfügung
gestellt. In diesen Fällen wird für die Zeit der Wert Null angezeigt.
Die Zeitmessung beginnt, wenn sich die Tür 5 mm aus der Offen- oder Geschlossenposition
bewegt hat und endet 5 mm vor dem Endanschlag.
In der Schwertstrecke wird die Türverriegelung (Schwert) betätigt, aber die Tür ist geschlossen.
Um zwischen der reinen Fahrtzeit der Tür und der Zeit mit Betätigung der Türverriegelung zu
unterscheiden, werden die Zeiten für den gesamten Öffnungs- oder Schließvorgang und der
reinen Öffnungs- oder Schließfahrt, ohne Schwertstrecke, ermittelt.
Anwendungsbeispiel:
Nachdem auf einer Etage die Aufzugtür geöffnet und geschlossen wurde, kann die Öffnungs-
und Schließzeit von der Türsteuerung abgefragt werden. Wird als Zeit der Wert Null gelesen, so
ist diese Messung zu ignorieren und erst wieder die nächste, vollständige Öffnungs - bzw.
Schließfahrt auf dieser Etage zu berücksichtigen.
Die gemessenen Zeiten können mit einem Referenzwert verglichen werden. Bei Überschreitung
einer zulässigen Toleranz kann dies auf mechanische Probleme der Tür oder der
Schwertmechanik hinweisen.
Mechanische Türenergie
• Mechanische Energie für eine vollständige Öffnungsfahrt.
• Mechanische Energie für eine vollständige Schließfahrt.
• Mechanische Energie in der Schwertstrecke in Öffnungsrichtung.
• Mechanische Energie in der Schwertstrecke in Schließrichtung.
Die für den Öffnungs- und Schließvorgang der Tür benötigen mechanische Energie wird für jede
Türfahrt gemessen.
Erhöht sich die gemessene mechanische Energie langfristig, so kann dies als Zeichen für
mechanische Probleme, Verschmutzung oder Verschleiß dienen.
Die mechanische Energie wird nur im Normalbetrieb, für eine störungsfreie Fahrt, gemessen. Im
Initialbetrieb, während der Lernfahrt, beim Reversieren, bei einer Blockierung oder einem
Abbremsen aufgrund einer vorangehenden Blockierung, wird keine mechanische Energie zur
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AT40 und ATD400V für Aufzüge
Systemhandbuch, 06/2022, A5E42191327-AH