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Vermeiden die Anlassertaste
" " (5) bei laufendem Motor zu
d r ü c k e n , d a d a d u r c h d e r
A n l a s s m o t o r b e s c h ä d i g t w e r d e n
könnte.
u
Zumindest einen Bremshebel betätigen
und bis zum Losfahren kein Gas geben.
Bei kaltem Motor nicht abrupt
losfahren.
U m
u m w e l t s c h ä d l i c h e
E m i s s i o n e n
u n d
Kraftstoffverbrauch einzuschränken,
e m p f i e h l t e s s i c h , d e n M o t o r z u
erwärmen, indem man auf den ersten
Kilometern langsam fährt.
u
Nachdem sich der Motor erwärmt hat,
den Kaltstarterhebel " " (4) nach oben
drehen.
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MOTORSTART BEI ÜBERFLUTETEN
MOTOR
Falls man die Startfolge nicht richtig
ausführt hat bzw. zu viel Kraftstoff in den
Saugleitungen des Vergasers vorhanden
ist, könnte es zu einem Überfluten des
Motors kommen.
Für die Reinigung eines überfluteten
Motors:
u
Die ersten sieben Arbeitsschritte des
d e n
Startverfahrens durchführen.
u
Den Kaltstarterhebel "
drehen.
u
Die
Anlassertaste
S e k u n d e n l a n g b e i v o l l s t ä n d i g
aufgedrehtem Gasdrehgriff (Pos. A)
drücken (dadurch den Motor leer drehen
lassen).
KALTSTART
Bei niedriger Umgebungstemperatur (um
die oder unter 0°C) könnte sich der erste
Start als schwierig erweisen.
In einem solchen Fall:
u
Den Kaltstarterhebel "
drehen.
u
Mindestens zehn Sekunden lang weiter
auf die Anlassertaste " " (5) drücken
und gleichzeitig den Gasdrehgriff etwas
drehen.
Ist der Motor angesprungen:
u
Den Gasdrehgriff (6) loslassen.
u
Den Kaltstarterhebel "
drehen.
L ä u f t
unregelmäßig, den Gasdrehgriff (6)
mehrmals kurz auf- und zudrehen.
Springt der Motor nicht an:
Einige Sekunden abwarten, dann das
Startverfahren wiederholen.
START NACH
" (4) nach unten
LANGEM STILLSTAND
" "
(5)
einige
Sollte das Fahrzeug längere Zeit nicht
benutzt worden sein, den Anlassmotor
circa zehn Sekunden ohne zu Gas zu
geben drehen lassen, so dass sich die
Vergaserwanne füllen kann.
Für den Start des Motors, etwas gas geben
und das Startverfahren durchführen.
" (4) nach unten
" (4) nach oben
d e r
M o t o r
i m
L e e r l a u f
Betrieb und Instandhaltung RS 125
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