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7
Betrieb
7.1
Verhalten der Antriebseinheit bei Spannungsausfall
Wenn der Motor der Antriebseinheit in Bewegung ist, hat die Antriebseinheit folgende
Funktion:
Bei einem Spannungsausfall nutzt die Antriebseinheit die Bewegungsenergie (Rück-
speisung), um den Elektronikdeckel mit Spannung zu versorgen. Der Umrichter im
Elektronikdeckel realisiert ein geführtes Verzögern des Motors.
Wenn die rückgespeiste Energie nicht mehr ausreicht, aktiviert der Umrichter die Hal-
tefunktion.
®
7.2
DynaStop
7.2.1
Funktionsbeschreibung
Die elektrodynamische Hemmung DynaStop
an einer Position.
Tod oder schwere Verletzungen.
•
•
•
ACHTUNG
Durch das Aktivieren von FCB01-Endstufensperre bei laufendem Motor wird
DynaStop
an den Antriebskomponenten und an der Anlage führen können.
Sachschäden.
•
Die DynaStop
ments, das der Drehbewegung entgegenwirkt.
Im zulässigen Betriebsbereich verhindert dieses Drehmoment eine übermäßige Be-
schleunigung der Motorwelle durch eine externe Kraft (z. B. Absinken an Steigstre-
cken).
®
7.2.2
DynaStop
-Drehmomente
HINWEIS
Die möglichen DynaStop
CM3C.. MOVIMOT
WARNUNG
®
Sie dürfen DynaStop
nicht für Hubwerke verwenden.
Beim Einsatz von DynaStop
ohne freihängende Lasten müssen Sie die grundlegenden Sicherheits- und Ge-
sundheitsschutzanforderungen (z. B. EG‑Maschinenrichtlinie 2006/42/EG) ein-
halten.
Beachten Sie das Verhalten der DynaStop
der Applikation, aus der die erforderlichen Sicherheitsmaßnahmen hervorgehen.
®
aktiviert. Dabei können hohe Drehmomente auftreten, die zu Schäden
Aktivieren Sie die FCB01-Endstufensperre nur bei Drehzahl = "0".
®
-Funktion ermöglicht den Aufbau eines drehzahlabhängigen Drehmo-
®
-Drehmomente finden Sie im Katalog "Getriebmotoren
®
performance".
Verhalten der Antriebseinheit bei Spannungsausfall
®
ermöglicht kein verbindliches Halten
®
an Steig-/Gefällstellstrecken oder Vertikalförderer
®
-Funktion bei der Risikobeurteilung
Betriebsanleitung – MOVIMOT
Betrieb
7
DynaStop®
69
®
performance DSI
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Fehlerbehebung
