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Auswahl und Montage des PNP-Empfängers (PNP)
Der empfohlene Empfänger für dieses Fluggerät ist der Spektrum AR8360T.
Wird ein anderer Empfänger montiert, sicherstellen, dass es sich dabei mindestens
um einen kompletten (Sport-)Empfänger mit 6 Kanälen handelt. Siehe Handbuch des
gewählten Empfängers zur korrekten Montage und Bedienung.
WICHTIG: Ein Smart-kompatibler Spektrum-Empfänger wird für Differenzialschub,
Schubumkehr und Telemetriedaten vom ESC benötigt.
Montage
(AR8360T abgebildet)
1. Montieren Sie den Empfänger wie abgebildet parallel zur Rumpflänge, mit den
Servoanschlüssen nach hinten. Doppelseitiges Servo-Klebeband verwenden.
ACHTUNG: Die falsche Montage des Empfängers kann einen Absturz verursachen.
2. Die entsprechenden Steuerflächen in ihre jeweiligen Anschlüssen auf dem
Empfänger einstecken.
Schubumkehr (optional)
Der Avian™ Smart-Geschwindigkeitsregler in diesem Flugzeug ist mit
Schubumkehr ausgestattet. Sie muss allerdings aktiviert werden, bevor sie
funktioniert. Das Umsteuern des Motors kann beim Rollen oder zum Verkürzen
des Ausrollens nach dem Landen hilfreich sein. Durch Betätigen des bezeichneten
Schalters wird die Motorumdrehung umgekehrt, der Gashebel kontrolliert immer
noch die Motorgeschwindigkeit.
WARNUNG: Versuchen Sie nie die Schubumkehr während des Flugs zu
verwenden. Die Benutzung der Schubumkehr während des Flugs führt zu
Kontrollverlust und möglicherweise zu einem Absturz. Schäden durch Abstürze
werden durch die Garantie nicht gedeckt.
WICHTIG: Der Motor wird im Rückwärtsgang mehr Strom ziehen, da der Propeller
weniger leistungsstark wird und einen größeren Widerstand erzeugt. Dies kann die
Flugzeit verringern.
WICHTIG: Die Schubumkehr erfordert einen Spektrum-Empfänger mit
Smart Gasumkehr (der mit der BNF gelieferte AR8360T verfügt über diese
Funktion) und einen Spektrum-Sender mit mindestens 7 Kanälen. Der Avian-
Geschwindigkeitsregler ist auch abwärtskompatibel mit herkömmlichen
Empfängern (PWM-Ausgangssignal) für normalen Betrieb, aber die
Umkehrfunktionen sind nur mit Smart Throttle Technologie verfügbar.
Schubumkehr Setup
Sender
Wählen Sie auf dem Sender einen offenen Kanal (noch nicht in Benutzung) und
weisen Sie ihn einem offenen Schalter zu. Verwenden Sie einen unterschiedlichen
Kanal für Schubumkehr und SAFE Select. Motorumsteuerung ist im Smart
Geschwindigkeitsregler standardmäßig Aux 2/Kanal 7 zugewiesen. Wurden SAFE
Select und Geschwindigkeitsregler dem selben Kanal zugewiesen, wird der Motor
im Flug eine Umkehrung machen.
WARNUNG: Schubumkehr und SAFE Select dürfen nicht demselben Kanal
zugewiesen werden. Anderenfalls wird der Motor umgesteuert wenn SAFE
Select während des Flugs aktiviert wird, was zu einem Absturz führt.
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AR8360T Port-
Zuweisungen
Bindung/Prog/SRXL2
1 = Gas
2 = Y-Kabelbaum:
Querruder
3 = Höhenruder
4 = Seitenruder
5 = Frachttür
6 = Y-Kabelbaum:
Klappen
7 = NA
8 = NA
Die vollständigen Anweisungen des Spektrum Programmierers für
Geschwindigkeitsregler finden Sie hier:
https://www.horizonhobby.com/on/demandware.static/-/Sites-horizon-master/
default/dw28558c9c/Manuals/Spektrum-SmartLink-ESC-Update-and-
Programming-Instructions.pdf
Download der SmartLink APP für Ihren PC hier:
https://www.horizonhobby.com/on/demandware.static/-/Sites-horizon-master/
default/Manuals/Spektrum-SmartLink-ESC-Programmer-V1.0.9.zip
WICHTIG: Der Spektrum Avian Dual Smart ESC verfügt über zwei unabhängige
ESC-Boards, die einzeln mit den gleichen Einstellungen aktualisiert/
programmiert werden müssen. Aufgrund dieser einzigartigen Anordnung müssen
Programmieränderungen mit der SPMXCA200 Programmierbox vorgenommen
werden, Sie können die ESC-Einstellungen nicht über den Sender ändern, wie Sie
es bei Avian ESCs mit einem Motor vornehmen können.
Aktivieren der Motorumsteuerung / Schubumkehr
1.
Stellen Sie die Verbindung mit einer 3+" Servoverlängerung zu einem der
kurzen Programmierkabel/Anschlüsse her.
2.
Schließen Sie das andere Ende der Verlängerung an den Programmierer
für Geschwindigkeitsregler Spektrum Smart (SPMXCA200) mit dem Port
mit der Markierung Geschwindigkeitsregler an. Ordnen Sie die Polarität als
gekennzeichnet zu. Hinweis: Orange entspricht grau am Geschwindigkeitsregler.
3.
Die Akku-Abdeckung vom Rumpf entfernen.
4.
Einen Flug-Akku mit dem IC3-Stecker zur Stromversorgung des
Geschwindigkeitsreglers verbinden.
5.
Drücken Sie die EDIT-Taste auf dem Programmierer.
6.
Wenn Sie den Bremsen-Typ sehen, drücken Sie die EDIT-Taste so lange, bis
Umkehr ausgewählt ist.
7.
Drücken Sie Auswählen, um die Bremskraft zu ändern.
8.
Drücken Sie die EDIT-Taste so lange bis 7 angezeigt wird und drücken Sie Auswählen.
9.
Der standardmäßige Kanal ist Kanal 7. Wenn Sie einen anderen Kanal wollen,
drücken Sie mehrmals die Taste Auswählen bis Schubumkehr angezeigt wird.
Drücken Sie mehrmals die EDIT-Taste, bis der gewünschte Kanal angezeigt wird.
10. Drücken Sie die SAVE-Taste am Programmierer, um die Änderungen zu verriegeln.
11. Nach Beendigung trennen Sie die Verlängerung vom Programmierkabel ab
und verbinden Sie sie mit dem anderen Programmierkabel. Wiederholen Sie
die Schritte 4 bis 11.
12. Wiederholen Sie die Schritte 3 bis 8.
13. Die Funktion Motorumsteuerung/Schubumkehr ist jetzt auf dem
Geschwindigkeitsregler aktiviert.
EC-1500 1.5m
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