Handicare 2000 SIMPLICITY Installationsanleitung Seite 288

Apéndice 2
Código:
d
Descripción:
El relé de suministro principal está soldado cerrado.
Acción de búsqueda de fallo en el teléfono:
Enviar a un técnico.
Acción de búsqueda de fallo en el sitio:
Cambiar panel principal.
Código:
F
F
Descripción:
Acción de búsqueda de fallo en el teléfono:
Enviar a un técnico.
Acción de búsqueda de fallo en el sitio:
Cambiar panel principal.
Código:
H
H
Descripción:
El relé de suministro principal se ha cerrado
con anticipación.
Acción de búsqueda de fallo en el teléfono:
Enviar a un técnico.
Acción de búsqueda de fallo en el sitio:
Cambiar panel principal.
Código:
L
L
Descripción:
Acción de búsqueda de fallo en el teléfono:
Comprobar que el cliente conoce los límites de carga.
Enviar a un técnico si el fallo persiste.
Acción de búsqueda de fallo en el sitio:
Comprobar motor y riel en caso de obstrucción.
288 MANUAL DE INSTALACIÓN DE HANDICARE 2000 SIMPLICITY / STYLE
Significa:
El relé no está abierto
(parado).
Significa:
Semi-conductor de freno
ha fallado.
Significa:
Relé no abierto (pre-retardo).
Significa:
Límite de corriente excedido.
Código:
E
E
Descripción:
El relé de suministro principal no se ha cerrado.
Acción de búsqueda de fallo en el teléfono:
Enviar a un técnico.
Acción de búsqueda de fallo en el sitio:
Comprobar el voltaje de la batería y cambiar si fuera
necesario, de lo contrario cambiar el panel principal.
Código:
g
Descripción:
Acción de búsqueda de fallo en el teléfono:
Enviar a un técnico.
Acción de búsqueda de fallo en el sitio:
Comprobar freno.
Código:
L
J
Descripción:
Acción de búsqueda de fallo en el teléfono:
Enviar a un técnico.
Acción de búsqueda de fallo en el sitio:
Cambiar el interruptor del rodillo de bloqueo de la
bisagra.
Código:
n
Descripción:
Acción de búsqueda de fallo en el teléfono:
Enviar a técnico si se muestra permanentemente.
Acción de búsqueda de fallo en el sitio:
Comprobar la configuración de los interruptores de
láminas y del interruptor dip. Comprobar el voltaje
de la batería.
Significa:
El relé no está cerrado.
Significa:
Freno no conectado.
Significa:
Error del interruptor de
bloqueo de la bisagra.
Significa:
Velocidad a la mitad.