LAUNCH TECH START Creader 529 OBD II Benutzerhandbuch Seite 21

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B. Anzahl der Fahrten, die bei vorhandenem Fehler erforderlich sind, um einen anstehenden DTC zu setzen.
C. Anzahl der aufeinanderfolgenden Fahrten, die bei vorhandenem Fehler erforderlich sind, um die MIL „Ein" zu
befehlen und einen DTC zu speichern.
D. Anzahl der Fahrten, die ohne Vorliegen von Fehlern erforderlich sind, um einen anstehenden DTC zu löschen.
E. Anzahl und Art der erforderlichen Fahrten oder Fahrzyklen, ohne dass ein Fehler vorliegt, um
mach die MIL aus.
F. Anzahl der zum Löschen erforderlichen Aufwärmphasen
Speicher nach dem Ausschalten der MIL.
Name von
Monitor
CCM
Fehlzündungsmonitor
(Typ 1 und 3)
Fehlzündungsmonitor
(Typ 2)
Kraftstoffsystem
Monitor
Katalytisch
Konverter
Monitor
Ö Sensor
2
Monitor
Ö Sensor
2
Heizungsüberwachung
AGR-Monitor
EVAP-System
Monitor
EIN B
1
Kontinuierlich
1
Kontinuierlich
1
Kontinuierlich
1
Kontinuierlich
1
Einmal pro Fahrt
1
Einmal pro Fahrt
1
Einmal pro Fahrt
1
Einmal pro Fahrt
1
Einmal pro Fahrt
529 OBD II Scanner Benutzerhandbuch
der DTC vom Computer
C D
2 1
3 - ähnlich
2 1
Bedingungen
3 - ähnlich
1 1
Bedingungen
3 - ähnlich
1
1 oder 2
Bedingungen
2 1
2 1
2 1
2 1
2 1
E F
3 40
80
80
80
40
3 Fahrten
40
3 Fahrten
40
3 Fahrten
40
3 Fahrten
40
3 Fahrten
fünfzehn