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9.6
Umgang mit Kraftstoff und Betankung
Abbildung 25. Tankdeckel
9.7
Austausch von Hydrauliköl und Hydraulikölfilter
2
Abbildung 26. Hydrauliköltank
Abbildung 27. Saugfilter
1
Der Hydraulikölwechsel kann entweder über den Saugfilter oder
über den Deckel des Hydrauliköltanks (Abbildung 26 (1)) mit einer
Saugpumpe erfolgen. Der Saugfilter befindet sich im Boden des
Fahrgestells hinter der Wartungsklappe (Abbildung 27). Das
Hydrauliköl kann durch Öffnen des Anschlusses am Saugfilter
abgelassen werden. Das Ölwechselvolumen beträgt 35 Liter.
1
Der Hydrauliköl-Rücklauffilter (Abbildung 26 (2)) befindet sich
oben auf dem Hydrauliköltank an der Rückseite des Fahrgestells.
Der Filterwechsel erfolgt durch Öffnen des Deckels des
Filtergehäuses und Ersetzen der Filterpatrone durch eine neue.
Die Filterpatrone wird mit der Öffnung nach oben montiert.
Danach wird der Deckel wieder auf das Filtergehäuse aufgesetzt.
Vergewissern Sie sich, dass keine Lecks vorhanden sind, bevor Sie
die Abdeckungen wieder an der Maschine anbringen.
Abbildung 28. Rücklaufölfilter
Prüfen Sie den Kraftstoffstand und tanken Sie ggf. nach
(Tankdeckel, Abbildung 25 (1)). Auf der Zugangsplattform
befindet sich ein Kubota-Dieselmotor. Verwenden Sie nur
DIESEL-Kraftstoff. Die Verwendung anderer Kraftstoffe ist
nicht erlaubt. Weitere Informationen finden Sie im
Handbuch des Motorherstellers.
Achten Sie darauf, dass der Kraftstofftank nicht leer wird.
Sollte dies passieren, tanken Sie und starten Sie den Motor
normal über die Starttaste. Wenn der Motor beim ersten
Versuch nicht anspringt, machen Sie eine kurze Pause und
starten Sie erneut.
Der Kraftstofftank ist auf Verunreinigungen zu untersuchen
und gegebenenfalls zu reinigen.
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