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Explosions-/Brandgefahr; Tägliche Prüfung Vor Betriebsbeginn; Verwendung Von Not-Halt-Schaltern - AVANT LEGUAN 225 Bedienungs- Und Wartungshandbuch

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Inhaltsverzeichnis

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3.6

Explosions-/Brandgefahr

Explosionsgefahr!
Es ist nicht erlaubt, den Verbrennungs-/Elektromotor an einem Ort zu starten, an dem es nach LPG,
-
Benzin, Lösungsmittel oder anderen brennbaren Substanzen riecht.
Füllen Sie keinen Kraftstoff ein, wenn der Motor läuft.
-
Laden Sie die Batterie nur an Orten mit ausreichender Belüftung auf, an denen es kein offenes Feuer
-
und keine Arbeiten gibt, die Funkenbildung verursachen könnten (wie z.B. Schweißen).
Im Falle eines Brandes wird die Verwendung eines Kohlendioxid-Feuerlöschers empfohlen.
-
Trockenpulverlöscher können ebenfalls verwendet werden, aber in diesem Fall muss die Maschine
gründlich gereinigt und inspiziert werden, da das Pulver korrosiv ist.
3.7
Tägliche Prüfung vor Betriebsbeginn
- Warnungen und Etiketten
- Befestigung und Verriegelung der Plattform
- Bedienung der Steuerelemente
- Not-Halt-Tasten
- Notabsenkung
- Elektrische Kabel
- Lose, fehlende oder beschädigte Teile
Wenn Sie an dieser Zugangsplattform Mängel oder fehlende Teile feststellen, nehmen Sie sie nicht in
Betrieb, bevor die Mängel behoben sind. Stellen Sie die Zugangsplattform niemals an einem Ort auf, an dem
der Boden zu weich sein könnte. Achten Sie vor allem auf weiche Böden und Schlaglöcher.
Der Betrieb der Zugangsplattform muss eingestellt werden, wenn es zu einem Unfall oder einer Störung
gekommen ist. Die Zugangsplattform muss vor der Wiederinbetriebnahme von einer autorisierten Leguan-
Servicewerkstatt überprüft werden.
3.8

Verwendung von Not-Halt-Schaltern

Not-Halt-Schalter werden durch Herunterdrücken der roten Kappe des Schalters in Notsituationen
-
verwendet, wenn normale Abschaltverfahren nicht möglich sind. Zum Beispiel bei Unfällen und
anderen gefährlichen Situationen, an denen die Zugangsplattform oder ihre Benutzer beteiligt sind.
Not-Halt-Schalter schalten den Motor ab.
-
Die Not-Halt-Schalter im oberen (Abbildung 7 (11)) und unteren Bedienfeld (Abbildung 8 (4)) können
-
jederzeit betätigt werden.
Die Not-Halt-Schalter können durch Drehen der roten Kappe im Uhrzeigersinn wieder in die neutrale
-
Position gebracht werden.
Der Not-Halt-Schalter an der Fernbedienung funktioniert nur, wenn die Verwendung der
-
Fernsteuerung ausgewählt ist.
- persönliche Schutzausrüstung
- Ölleckagen
- Öl- und Kühlmittelstand des Verbrennungsmotors
- Bodenkapazität
- Fahrwerksstabilisierung
- Betriebsbereich
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