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190 Fahren und Parken
Die ESP
®
Anhängerstabilisierung kann Ihr Fahr‐
zeug beim Fahren mit Anhänger stabilisieren,
wenn es ins Schlingern gerät:
®
Die ESP
Anhängerstabilisierung ist ab einer
R
Geschwindigkeit von 65 km/h aktiv.
Leichtes Schlingern wird durch einen geziel‐
R
ten und einseitigen Bremseingriff gemindert.
Bei starkem Schlingern wird zusätzlich die
R
Motorleistung reduziert und alle Räder abge‐
bremst.
Die ESP
®
Anhängerstabilisierung kann unter fol‐
gendem Umstand eingeschränkt oder außer
Funktion sein:
Der Anhänger ist nicht korrekt angeschlos‐
R
sen oder wird vom Fahrzeug nicht richtig
erkannt.
Funktion der EBD (Electronic Brakeforce Dis‐
tribution)
Die EBD hat folgende Eigenschaften:
Überwachung und Regelung des Brems‐
R
drucks an den Hinterrädern.
Verbesserung der Fahrstabilität beim Brem‐
R
sen, insbesondere in Kurven.
Funktion des Aktiven Brems-Assistenten
Der Aktive Brems-Assistent besteht aus:
Abstandswarnfunktion
R
Autonomer Bremsfunktion
R
Situationsgerechter Bremsunterstützung
R
Der Aktive Brems-Assistent kann Ihnen helfen,
die Kollisionsgefahr mit Fahrzeugen, Radfahrern
oder Fußgängern zu minimieren oder die Unfall‐
folgen zu reduzieren.
Wenn der Aktive Brems-Assistent eine Kollisions‐
gefahr erkannt hat, ertönt ein Warnton und die
Warnleuchte Abstandswarnung im Kombiinstru‐
ment L leuchtet auf.
Wenn Sie nicht auf die optische oder akustische
Warnung reagieren, kann in kritischen Situatio‐
nen eine autonome Bremsung eingeleitet wer‐
den.
In besonders kritischen Situationen kann der
Aktive Brems-Assistent direkt eine autonome
Bremsung einleiten. Die Warnleuchte und der
Warnton werden in diesem Fall zeitgleich mit der
Bremsung ausgegeben.
Wenn Sie in einer vom Aktiven Brems-Assisten‐
ten als kritisch erkannten Situation selbst brem‐
sen oder während des autonomen Bremsvor‐
gangs die Bremse betätigen, erfolgt eine situati‐
onsgerechte Bremsunterstützung. Wenn notwen‐
dig, wird der Bremsdruck bis zur Vollbremsung
erhöht.
Durch die Auslösung der autonomen Bremsfunk‐
tion oder der situationsgerechten Bremsunter‐
stützung können zusätzlich präventive Maßnah‐
men zum Insassenschutz (PRE-SAFE
tet werden, sofern das Fahrzeug damit ausge‐
stattet ist.
& WARNUNG Unfallgefahr bei einge‐
schränkter Erkennungsleistung des Akti‐
ven Brems-Assistenten
Der Aktive Brems-Assistent kann Objekte
und komplexe Verkehrssituationen nicht
immer eindeutig erkennen.
®
) eingelei‐
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