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Insassensicherheit
& WARNUNG Verletzungs‑ oder Lebensge‐
fahr durch pyrotechnisch ausgelöste
Gurtstraffer
Pyrotechnisch bereits ausgelöste Gurtstraffer
sind nicht mehr funktionsfähig und können
daher nicht wie vorgesehen schützen.
Die pyrotechnisch ausgelösten Gurt‐
#
straffer umgehend in einer qualifizierten
Fachwerkstatt erneuern lassen.
Mercedes-Benz empfiehlt Ihnen, das Fahrzeug
nach einem Unfall zu einer qualifizierten Fach‐
werkstatt abschleppen zu lassen.
* HINWEIS Beschädigung durch Einklem‐
men des Sicherheitsgurts
Wenn ein unbenutzter Sicherheitsgurt nicht
komplett aufgerollt ist, kann er in der Tür
oder im Sitzmechanismus eingeklemmt wer‐
den.
Stets sicherstellen, dass sich ein unbe‐
#
nutzter Sicherheitsgurt komplett auf‐
rollt.
Sicherheitsgurt anlegen und einstellen
Wenn der Sicherheitsgurt schnell oder ruckartig
herausgezogen wird, blockiert der Gurtaufroller.
Das Gurtband kann nicht weiter herausgezogen
werden.
Die Gurtschlosszunge
2
des Sicherheits‐
#
gurts stets in das zum Sitzplatz gehörende
Gurtschloss
1
einrasten.
Mit gedrückter Gurtaustrittentriegelung den
#
Gurtaustritt
3
in die gewünschte Position
schieben.
Gurtaustrittentriegelung loslassen und
#
sicherstellen, dass der Gurtaustritt
rastet.
Fahrzeuge mit automatischer Beifahrer-Air‐
bagabschaltung:
* HINWEIS Auslösen des Gurtstraffers
und Sidebags bei unbesetztem Beifahrer‐
sitz
Wenn die Gurtschlosszunge des Sicherheits‐
gurts in das Gurtschloss des unbesetzten
Beifahrersitzes eingerastet ist, können bei
einem Unfall zusätzlich zu anderen Systemen
auch der Gurtstraffer und der Sidebag auslö‐
sen.
Mit einem Sicherheitsgurt stets nur
#
eine Person angurten.
Fahrzeuge ohne automatische Beifahrer-Air‐
bagabschaltung:
3
ein‐
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