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109908_de_01
10.5.5
U/f-Kennlinie
Verwenden Sie diesen Parameter, um eine lineare U/f-Kennlinie oder eine quadratische
U/f-Kennlinie auszuwählen.
Beim Anlegen eines variablen Belastungsmoments an den Asynchronmotor ist das
Belastungsmoment niedrig bei niedriger Drehzahl. Verringern Sie die Eingangsspannung,
um das Magnetfeld des Eingangsstroms zu reduzieren und den Flussverlust und den
Eisenverlust zu verringern, um den Wirkungsgrad zu erhöhen.
Wenn Sie die quadratische U/f-Kennlinie wählen, ist das Ausgangsdrehmoment niedriger,
wenn der Motor im niedrigen Drehzahlbereich läuft. Schnelle Beschleunigung und
Verzögerung werden daher nicht empfohlen.
Einstellung
Klartextanzeige
während des
Betriebs
möglich
5. vF - vF wave
form
10.5.6
Start Boost
Beim Anlegen einer hohen Last an den Asynchronmotor fällt ein großer Teil der
Ausgangsspannung am Stator-Wicklungswiderstand mit einem unzureichenden Luftspalt-
Magnetfeld ab, was zu einem übermäßigen Ausgangsstrom und einem unzureichenden
Ausgangsdrehmoment führt.
In der U/f-Steuerungsanwendung ist die Ausgangsspannung proportional zur
Ausgangsfrequenz. Mit anderen Worten: Die Ausgangsspannung ist niedrig, wenn der
Asynchronmotor im niedrigen Drehzahlbereich läuft. Die Drehmomentkompensation hat
das Ziel, das Ausgangsdrehmoment zu kompensieren, indem die Ausgangsspannung
erhöht wird.
Verwenden Sie diesen Parameter, um ein höheres Ausgangsdrehmoment zu erzeugen.
Wird dieser Parameter zu groß eingestellt, kann es zu einer Übererregung des Motors, dem
Erzeugen eines großen Ausgangsstroms und Überhitzung kommen.
Einstellung
Klartextanzeige
während des
Betriebs möglich
6. bo - start boost
Beschreibung der Parametereinstellungen
Parameter-
Einstellbereich
name
U/f-Kennlinie
LIn: linear
Sqr: quadratisch
Parameter-
Einstellbereich Standard-
name
Start Boost
0 % ... 10,0 %
PHOENIX CONTACT
Standard-
einstellung
LIn
einstellung
2,5 %
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