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Kugelhals Vollelektrisch Aus- Oder Einschwenken (Multimediasystem) - Mercedes-Benz S-Klasse 2020 Betriebsanleitung

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292 Fahren und Parken
Kugelhals vollelektrisch aus- oder ein‐
schwenken (Multimediasystem)
& WARNUNG Unfallgefahr durch nicht ein‐
gerasteten Kugelhals
Wenn der Kugelhals nicht eingerastet ist,
kann sich der Anhänger lösen.
Den Kugelhals stets wie beschrieben
#
einrasten.
* HINWEIS Schäden an der vollelektri‐
schen Anhängevorrichtung durch zusätz‐
lichen Druck
Die vollelektrische Anhängevorrichtung kann
durch zusätzlichen Druck beim Schwenkvor‐
gang mechanisch beschädigt werden.
Den Schwenkvorgang des Kugelhalses
#
nicht durch zusätzlichen Druck
beschleunigen.
Voraussetzungen
Das Fahrzeug ist gegen Wegrollen gesichert.
R
Der Schwenkbereich ist frei.
R
Die Anhängerkabel oder Adapterstecker sind
R
entfernt.
Multimediasystem:
©
ß
y
4
5
5
Kugelhals vollelektrisch ausschwenken
Ü auswählen.
#
Im Fahrer-Display erscheint die Displaymel‐
dung
Anhängerkupplung
schwenkt.
Der Kugelhals schwenkt vollelektrisch aus.
Warten, bis der Kugelhals die verriegelte
#
Position erreicht hat.
Wenn der Kugelhals nicht sicher verriegelt ist,
erscheint im Fahrer-Display die Displaymeldung
Anhängerkupplung Verriegelung
Kugelhals vollelektrisch einschwenken
Ü auswählen.
#
Im Fahrer-Display erscheint die Displaymel‐
dung
Anhängerkupplung
schwenkt.
Der Kugelhals schwenkt vollelektrisch ein.
Warten, bis der Kugelhals die verriegelte
#
Position erreicht hat.
Wenn der Kugelhals nicht sicher verriegelt ist,
erscheint im Fahrer-Display die Displaymeldung
Anhängerkupplung Verriegelung
Beachten Sie die Informationen zu den Anzeigen
im Kombiinstrument:
Warn- und Kontrollleuchten (
R
Displaymeldungen (
R
Anhänger an- oder abkuppeln
& WARNUNG Verletzungsgefahr bei verän‐
dertem Fahrzeugniveau
Fahrzeuge mit Niveauregelung: Das Fahr‐
zeugniveau kann unbeabsichtigt verändert
prüfen.
werden, z.B. durch andere Personen. Wenn
Sie währenddessen den Anhänger an‑ oder
abkuppeln, können Sie eingeklemmt werden.
Zudem können Körperteile von Personen ein‐
geklemmt werden, die sich zwischen Karos‐
serie und Reifen oder unterhalb des Fahr‐
zeugs befinden.
Beim An‑ oder Abkuppeln beachten:
prüfen.
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