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242 Fahren und Parken
Multimediasystem:
©
Einstellungen
4
5
Fahren
Aktiver Abstands-Assistent
5
5
Fahrweise auswählen
DYNAMIC SELECT
basiert,
Dynamisch
#
Komfortabel
auswählen.
Geschwindigkeitsanpassung einstellen
Bei Kurven etc.
oder
Bei Begrenzungen
#
wählen.
Wenn diese Funktionen aktiv sind, wird die
Fahrgeschwindigkeit entweder an ein voraus‐
liegendes Streckenereignis oder an die durch
den Verkehrszeichen-Assistenten erkannten
Geschwindigkeitsbegrenzungen angepasst.
%
Wenn eines der folgenden Systeme aktiv ist,
kann die erkannte Geschwindigkeit manuell
als Geschwindigkeitslimit übernommen wer‐
den:
Aktiver Abstands-Assistent DISTRONIC
R
Variabler Limiter
R
Weitere Informationen zum Aktiven
Abstands-Assistenten DISTRONIC
Assistenz
5
(
Seite 237).
/
%
Weitere Informationen zur Geschwindigkeits‐
anpassung (
oder
Funktion des Aktiven Stau-Assistenten
Der Aktive Stau-Assistent unterstützt im Stau
auf mehrspurigen, getrennten Fahrbahnen durch
automatisches Anfahren innerhalb von bis zu
aus‐
60 Sekunden und moderate Lenkbewegungen.
Er orientiert sich am vorausfahrenden Fahrzeug
und an Fahrstreifenmarkierungen. Der Aktive
Stau-Assistent hält den Sicherheitsabstand zum
vorausfahrenden Fahrzeug und zu einscheren‐
den Fahrzeugen automatisch ein.
Der Aktive Stau-Assistent erfordert, dass der
Fahrer die Hände stets am Lenkrad hat, damit er
jederzeit kurs- oder spurkorrigierend eingreifen
kann.
Beachten Sie die Hinweise zu Fahrsystemen und
Ihrer Verantwortung, sonst können Sie Gefahren
nicht erkennen (
Seite 240).
/
Seite 224).
/
Der Aktive Stau-Assistent aktiviert sich automa‐
tisch, wenn alle folgenden Bedingungen erfüllt
sind:
Sie fahren auf einer Autobahn oder auto‐
R
bahnähnlichen Straße im Stau.
Der Aktive Abstands-Assistent DISTRONIC ist
R
eingeschaltet und aktiv (
/
Der Aktive Lenk-Assistent ist eingeschaltet
R
und aktiv (
Seite 245).
/
Die Geschwindigkeit beträgt max. 60 km/h.
R
Wenn der Aktive Stau-Assistent aktiv ist,
erscheint die Statusanzeige ¬ im Fahrer-Dis‐
play.
Systemgrenzen
Für den Aktiven Stau-Assistenten gelten die Sys‐
temgrenzen des Aktiven Abstands-Assistenten
DISTRONIC und des Aktiven Lenk-Assistenten
(
Seite 243).
/
Seite 237).
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