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244 Fahren und Parken
Die Berührungserkennung kann in folgenden
Situationen eingeschränkt oder ohne Funktion
sein:
Der Fahrer trägt Handschuhe.
R
Am Lenkrad befindet sich ein Lenkradbezug.
R
Wenn der Aktive Lenk-Assistent erkennt, dass
eine Systemgrenze erreicht wird, erfolgt eine
optische Warnung und es ertönt ein Warnton.
Beachten Sie die Hinweise zu Fahrsystemen und
Ihrer Verantwortung, sonst können Sie Gefahren
nicht erkennen (
Seite 224).
/
Systemgrenzen
Der Aktive Lenk-Assistent ist mit einem begrenz‐
ten Lenkmoment für die Querführung ausgestat‐
tet. Der Lenkeingriff reicht unter Umständen
nicht aus, um das Fahrzeug in der Fahrspur zu
halten.
Das System kann in den folgenden Situationen
beeinträchtigt oder ohne Funktion sein:
bei schlechter Sicht, z.B. durch Schnee,
R
Regen, Nebel, starke Gischt, stark wech‐
selnde Lichtverhältnisse oder Schlagschatten
auf der Fahrbahn
wenn das Fahrzeug geblendet wird, z.B.
R
durch Gegenverkehr, direkte Sonneneinstrah‐
lung oder Reflexionen
bei unzureichender Fahrbahnausleuchtung
R
wenn die Frontscheibe im Bereich der
R
Kamera verschmutzt, beschlagen, beschädigt
oder verdeckt ist, z.B. durch einen Aufkleber
wenn keine oder mehrere nicht eindeutige
R
Fahrstreifenmarkierungen für eine Fahrspur
vorhanden sind oder die Markierungen sich
schnell ändern, z.B. im Bereich von Baustel‐
len oder Abzweigungen
wenn die Fahrstreifenmarkierungen abgefah‐
R
ren, dunkel oder bedeckt sind, z.B. durch
Schmutz oder Schnee
wenn der Abstand zum vorausfahrenden
R
Fahrzeug zu gering ist und dadurch die Fahr‐
streifenmarkierungen nicht erkannt werden
bei engen und kurvenreichen Fahrbahnen
R
bei Hindernissen, die auf der Fahrspur ste‐
R
hen oder in die Fahrspur hineinragen, z.B.
Leitbaken
wenn eine Transportvorrichtung, z.B. Anhän‐
R
ger oder Fahrradträger, an der Anhängevor‐
richtung befestigt ist und die elektrische Ver‐
bindung korrekt hergestellt ist
Das System bietet in den folgenden Situationen
keine Unterstützung:
in sehr engen Kurven oder beim Abbiegen
R
beim Überfahren von Kreuzungen
R
in Kreisverkehren oder Mautstationen
R
bei aktivem Fahrspurwechsel ohne Einschal‐
R
ten des Fahrtrichtungsanzeigers
bei zu geringem Reifendruck
R
& WARNUNG Unfallgefahr durch unerwar‐
teten Funktionsabbruch des Aktiven
Lenk-Assistenten
Wenn die Systemgrenzen für den Aktiven
Lenk-Assistenten erreicht werden, ist nicht
sichergestellt, dass das System aktiv bleibt
oder die Spur gehalten wird.
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