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Motorraum
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Lassen Sie nach Möglichkeit den Motor
abkühlen und berühren Sie nur die im Folgen-
den beschriebenen Bauteile.
G
WARNUNG
Wenn Motoröl auf heiße Bauteile im Motor-
raum gelangt, kann es sich entzünden. Es
besteht Brand‑ und Verletzungsgefahr!
Stellen Sie sicher, dass kein Motoröl neben
die Einfüllöffnung gelangt. Lassen Sie den
Motor abkühlen und reinigen Sie mit Motoröl
verschmutzte Bauteile gründlich, bevor Sie
den Motor starten.
H
Umwelthinweis
Achten Sie darauf, dass Sie beim Nachfüllen
nichts verschütten. Wenn Öl ins Erdreich oder
in Gewässer gelangt, schädigen Sie die
Umwelt.
! Verwenden Sie nur Motoröle und Ölfilter,
die für Fahrzeuge mit Servicesystem frei-
gegeben sind. Eine Liste der Motoröle und
Ölfilter, die nach Mercedes-Benz Betriebs-
stoffvorschriften geprüft und freigegeben
sind, erhalten Sie an jedem Mercedes-Benz
Servicestützpunkt.
Folgendes verursacht Motorschäden oder
Schäden an der Abgasanlage:
Verwendung von Motorölen und Ölfil-
R
tern, die nicht ausdrücklich für das Ser-
vicesystem freigegeben sind
Austausch von Motoröl und Ölfilter nach
R
Überziehung des vom Servicesystem
vorgeschriebenen Wechselintervalls
Verwendung von Motoröl-Additiven
R
! Füllen Sie nicht zu viel Motoröl ein. Wenn
Sie zu viel Motoröl einfüllen, kann der
Motor oder der Katalysator beschädigt wer-
den. Lassen Sie zu viel eingefülltes Motoröl
absaugen.
Beispieldarstellung
Den Verschlussdeckel : nach links dre-
X
hen und abnehmen.
Motoröl nachfüllen.
X
Bei einem Ölstand an oder unterhalb der
MIN-Markierung am Ölmessstab 1,0 Liter
Motoröl nachfüllen.
Den Verschlussdeckel : auf die Einfüllöff-
X
nung aufsetzen und nach rechts drehen.
Dabei auf sicheres Einrasten des Ver-
schlussdeckels achten.
Ölstand noch einmal mit dem Ölmessstab
X
prüfen (
Seite 352).
Y
Weitere Informationen zum Motoröl
(
Seite 422).
Y
Weitere Betriebsstoffe
Kühlmittelstand prüfen
G
WARNUNG
Bestimmte Bauteile im Motorraum können
sehr heiß sein, z. B. Motor, Kühler und Teile
der Abgasanlage. Bei Tätigkeiten im Motor-
raum besteht Verletzungsgefahr!
Lassen Sie nach Möglichkeit den Motor
abkühlen und berühren Sie nur die im Folgen-
den beschriebenen Bauteile.
G
WARNUNG
Das Motorkühlsystem steht unter Druck, ins-
besondere bei warmem Motor. Wenn Sie den
Verschlussdeckel öffnen, können Sie sich
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