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Mercedes-Benz S-Klasse Coupe 2015 Betriebsanleitung Seite 227

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Fahrsysteme
224
Vorgang abbrechen: Die Taste % auf
X
dem Multifunktionslenkrad drücken oder
losfahren.
oder
Mit Unterstützung des aktiven Park-
X
Assistenten einparken: Die Taste a
auf dem Multifunktionslenkrad drücken.
Im Multifunktionsdisplay erscheint die Mel-
dung
Parkassistent
Parkassistent aktiv
u. bremsen Umgebung
u. bremsen Umgebung beachten
Das Multifunktionslenkrad loslassen.
X
Zurücksetzen und dabei immer bremsbe-
X
reit sein. Beim Zurücksetzen etwa 10 km/h
oder langsamer fahren. Sonst wird der
aktive Park-Assistent abgebrochen.
Der aktive Park-Assistent bremst das Fahr-
zeug bis zum Stillstand, wenn es sich der
hinteren Begrenzung der Parklücke nähert.
In kleinen Parklücken können nun Rangier-
vorgänge nötig sein.
Im Multifunktionsdisplay erscheint die Mel-
dung
Parkassistent aktiv
Parkassistent
einlegen Umgebung beachten
einlegen Umgebung
Bei Fahrzeugstillstand das Getriebe in Stel-
X
lung D bringen.
Der aktive Park-Assistent lenkt sofort in die
andere Richtung.
Im Multifunktionsdisplay erscheint die Mel-
dung
Parkassistent
Parkassistent aktiv
u. bremsen Umgebung beachten
u. bremsen Umgebung
i
Wenn Sie vor dem Anfahren den vollstän-
digen Lenkvorgang abwarten, erzielen Sie
das beste Einparkergebnis.
Vorwärtsfahren und dabei immer bremsbe-
X
reit sein.
Der aktive Park-Assistent bremst das Fahr-
zeug bis zum Stillstand.
Im Multifunktionsdisplay erscheint die Mel-
dung
Parkassistent aktiv
Parkassistent
einlegen Umgebung
einlegen Umgebung beachten
Sobald der Einparkvorgang abgeschlossen
ist, erscheint im Multifunktionsdisplay die
Meldung
Parkassistent beendet
Parkassistent beendet
hören einen Signalton. Das Fahrzeug ist nun
aktiv Gas
Gas geben
geben
beachten.
aktiv Fahrstufe
Fahrstufe D D
beachten.
aktiv Gas
Gas geben
geben
beachten.
aktiv Fahrstufe
Fahrstufe R R
beachten.
und Sie
eingeparkt. Das Fahrzeug wird gehalten,
ohne dass Sie auf die Bremse treten müssen.
Wenn Sie Gas geben, wird die Bremswirkung
aufgehoben.
Der Aktive Park-Assistent unterstützt Sie
jetzt nicht mehr durch Lenk- und Bremsein-
griffe. Wenn der aktive Park-Assistent been-
det wurde, müssen Sie in jedem Fall wieder
selbst lenken und bremsen. Die PARKTRONIC
steht Ihnen weiterhin zur Verfügung.
Einparkhinweise:
Wie Ihr Fahrzeug nach dem Einparkvorgang
R
in der Parklücke stehen wird, hängt von
verschiedenen Faktoren ab. Diese sind
Position und Form der davor und dahinter
parkenden Fahrzeuge sowie die örtlichen
Gegebenheiten. Es kann vorkommen, dass
der aktive Park-Assistent Sie zu weit oder
nicht weit genug in die Parklücke führt. Er
führt Sie unter Umständen auch über oder
auf Bordsteine. Brechen Sie gegebenen-
falls den Parkvorgang mit dem aktiven
Park-Assistenten ab.
Sie können die Getriebestellung D auch
R
vorzeitig einlegen. Das Fahrzeug lenkt dann
um und fährt nicht so weit in die Parklücke
hinein. Erfolgt der Getriebestellungswech-
sel zu früh, wird der Parkvorgang abgebro-
chen. Eine sinnvolle Einparkstellung ist aus
dieser Position nicht mehr möglich.
Ausparken
Damit der aktive Park-Assistent Sie beim Aus-
parken unterstützt
muss die Begrenzung der Parklücke nach
R
vorne und hinten hoch genug sein. Ein
Bordstein ist z. B. nicht ausreichend.
darf die Begrenzung der Parklücke nicht zu
R
breit sein, da Ihr Fahrzeug durch Rangieren
maximal in einen Winkel von 45° zur Aus-
gangsposition in der Parklücke gebracht
werden kann.
muss mindestens ein Rangierabstand von
R
1,0 m vorhanden sein.

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