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Mercedes-Benz S-Klasse Coupe 2015 Betriebsanleitung Seite 382

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Starthilfe
Verwenden Sie für die Starthilfe nur den Fremdstart-Stützpunkt im Motorraum, bestehend aus
Pluskontakt und Massepunkt.
Alle Fahrzeuge außer Mercedes-AMG Fahrzeuge:
G
WARNUNG
Batteriesäure ist ätzend. Es besteht Verletzungsgefahr!
Vermeiden Sie Berührungen mit Haut, Augen oder Kleidung. Atmen Sie keine Batteriegase ein.
Beugen Sie sich nicht über die Batterie. Halten Sie Kinder von Batterien fern. Spülen Sie Batte-
riesäure umgehend gründlich mit viel klarem Wasser ab und nehmen Sie unverzüglich ärztliche
Hilfe in Anspruch.
G
WARNUNG
Beim Ladevorgang und bei der Starthilfe kann explosives Gasgemisch der Batterie entweichen. Es
besteht Explosionsgefahr!
Vermeiden Sie unbedingt Feuer, offenes Licht, Funkenbildung und Rauchen. Stellen Sie beim
Ladevorgang und bei der Starthilfe eine ausreichende Belüftung sicher. Beugen Sie sich nicht über
eine Batterie.
WARNUNG
G
Eine Batterie erzeugt beim Ladevorgang Wasserstoffgas. Wenn Sie einen Kurzschluss verursa-
chen oder es zur Funkenbildung kommt, kann sich das Wasserstoffgas entzünden. Es besteht
Explosionsgefahr!
Achten Sie stets darauf, dass die Plusklemme einer angeschlossenen Batterie nicht mit Fahr-
R
zeugteilen in Berührung kommt.
Legen Sie niemals Metallgegenstände oder Werkzeuge auf eine Batterie.
R
Beachten Sie beim An- und Abklemmen der Batterie unbedingt die beschriebene Reihenfolge
R
der Batterieklemmen.
Achten Sie bei der Starthilfe stets darauf, dass Sie nur Batteriepole mit identischer Polarität
R
verbinden.
Beachten Sie bei der Starthilfe unbedingt die beschriebene Reihenfolge zum An‑ und Abklem-
R
men der Starthilfekabel.
Klemmen Sie nicht bei laufendem Motor die Batterieklemmen an oder ab.
R
G
WARNUNG
Eine entladene Batterie kann bereits bei Temperaturen um den Gefrierpunkt gefrieren. Wenn Sie
dann Starthilfe geben oder die Batterie laden, kann Batteriegas entweichen. Es besteht Explosi-
onsgefahr!
Lassen Sie eine gefrorene Batterie stets auftauen, bevor Sie sie laden oder Starthilfe geben.
! Vermeiden Sie mehrere und lange Startversuche. Sonst kann durch unverbrannten Kraft-
stoff der Katalysator beschädigt werden.
Wenn bei niedrigen Temperaturen die Kontroll-/Warnleuchten im Kombiinstrument nicht
angehen, ist die entladene Batterie mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit gefroren. In diesem Fall
Starthilfe
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Z

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