Motor Uitschakelen; Motorzeis Controleren; Bedieningselementen Controleren; Met De Motorzeis Werken - Stihl FR 460 TC-FM Gebrauchsanleitung

10 Motorzeis controleren

► Als de motor verzopen is: zet de motor met de
chokeknop (2) in stand en probeer opnieuw
te starten.
9.3

Motor uitschakelen

3
► Laat de gashendel (1) en gashendelblokkering
(2) los.
Het snijgarnituur draait niet meer.
► Druk de stopschakelaar (3) in.
De motor slaat af.
► Als de motor niet afslaat:
► Zet de chokeknop in stand
De motor slaat af.
► Gebruik de motorzeis niet en neem contact
op met een STIHL dealer.
De motorzeis is defect.
Zolang de stopschakelaar ingedrukt is, is de ont‐
steking uitgeschakeld. Nadat de stopschakelaar
weer wordt losgelaten, is de ontsteking weer
ingeschakeld.
10 Motorzeis controleren
10.1 Bedieningselementen controle‐
ren
Gashendelblokkering en gashendel
► Schakel de motor uit.
► Probeer de gashendel in te drukken, zonder
de gashendelblokkering in te drukken.
► Als de gashendel kan worden ingedrukt:
gebruik de motorzeis niet en neem contact op
met een STIHL dealer.
De gashendelblokkering is defect.
► Druk de gashendelblokkering in en houd deze
ingedrukt.
► Druk de gashendel in.
► Laat de gashendel en gashendelblokkering
los.
► Als de gashendel of de gashendelblokkering
moeilijk bewegen of niet terugkeren naar de
uitgangsstand: gebruik de motorzeis niet en
neem contact op met een STIHL dealer.
De gashendel of de gashendelblokkering is
defect.
0458-563-7601-A
2
1
.
Gaskabelafstelling
► Start de motor.
► Druk de gashendel in zonder de gashendel‐
blokkering in te drukken.
► Als de motor versnelt: stel de gaskabel in.
De gaskabel is niet correct ingesteld.
Motor uitschakelen
► Start de motor.
► Druk de stopschakelaar in.
De motor slaat af.
► Als de motor niet afslaat:
► Zet de chokeknop in stand
De motor slaat af.
► Gebruik de motorzeis niet en neem contact
op met een STIHL dealer.
De motorzeis is defect.

11 Met de motorzeis werken

11.1

Winterstand instellen

Als er bij temperaturen beneden de +10 °C wordt
gewerkt is er kans op ijsvorming in de carbura‐
teur. Om ervoor te zorgen dat er extra warme
lucht, die van de motor komt, rondom de carbu‐
rateur stroomt, moet de winterstand worden
ingesteld.
LET OP
■ Als er bij temperaturen boven de +10 °C in de
winterstand wordt gewerkt kan de motor over‐
verhit raken.
► Zomerstand instellen.
► Schakel de motor uit.
1
2
► Draai de bout (1) los.
► Trek de schuif (2) omhoog.
► Lijn de schuif (2) dusdanig uit dat de sneeuw‐
vlok naar de markering (3) wijst.
► Breng de schuif (2) aan.
► Draai de schroef (1) erin.
Als er bij temperaturen lager dan -10 °C of bij
poeder- of stuifsneeuw wordt gewerkt, moet er
ook een afdekplaat op de motorbehuizing en een
luchtfilter met kunststofweefsel worden gemon‐
Nederlands
.
1
2
3
17