Hitachi UTOPIA ES Serie Bedienungsanleitung Seite 110

TUBAGEM E CARGA DE REFRIGERANTE
8.4 CARGA DE REFRIGERANTE
!
C U I D A D O
• Não carregue OXIGÉNIO, ACETILENO ou outros gases inflamáveis
ou venenosos no circuito de refrigeração, porque poderá ocorrer
uma explosão. Recomendamos que seja carregado azoto livre de
oxigénio para este tipo de ciclo de testes ao efetuar um teste de fugas
ou uma prova de estanqueidade. Este tipo de gases é extremamente
perigoso.
• Isole totalmente as uniões e as porcas cónicas nas peças de ligação.
• Isole totalmente a tubagem de líquido para evitar uma diminuição do
desempenho; caso contrário, a superfície da tubagem "suará".
8.5 VERIFICAÇÕES DE PRESSÃO MEDIANTE AS JUNTAS DE VERIFICAÇÃO
Quando a pressão é medida, use a junta de verificação da
válvula de retenção de gás (A) e a junta de verificação da
tubagem de líquido (B), apresentadas na figura abaixo.
Nesse momento, ligue o manómetro cumprindo as indicações
da tabela seguinte, para ter em conta as alterações no lado de
pressão alta e no lado de pressão baixa, provocadas pelo modo
de funcionamento.
Junta de verificação para a válvula de
retenção de gás "A"
Junta de verificação para a tubagem "B" Alta pressão
Junta de verificação da válvula de
retenção de líquido em "C"
8.6 QUANTIDADE DE CARGA DE REFRIGERANTE
As unidades exteriores são fornecidas carregadas com
refrigerante para um comprimento real de tubagem de 30 m.
Em sistemas com um comprimento real de tubagem maior do
que 30m é necessário carga adicional de refrigerante.
1 Determine a quantidade de refrigerante adicional de
acordo com o procedimento apresentado seguidamente e
carregue-o no sistema.
2 Registe a quantidade adicional de refrigerante para facilitar
os trabalhos de assistência técnica posteriores.
!
C U I D A D O
Quando pretender efetuar uma carga de refrigerante, meça
cuidadosamente a quantidade de refrigerante que deve ser carregada.
A sobrecarga ou a subcarga de refrigerante pode provocar problemas
no compressor.
Se o comprimento real da tubagem for inferior a 5 m, consulte o seu
distribuidor.
W (kg) é o valor de fábrica anteriormente explicado da carga
0
do refrigerante da unidade exterior, conforme se pode ver na
tabela seguinte:
Valores de fábrica da
Modelo carga de refrigerante
(W
RAS-5H(V)RNS2E /
RAS-6H(V)RNS2E
100 PMML0394B rev.0 - 11/2015
Arrefecimento Aquecimento
Baixa pressão Alta pressão
Baixa pressão
Somente para bomba de
vácuo e carga de refrigerante
Carga de
refrigerante
(kg)) adicional (P) (g/m)
0
2,9 60
• Carregue o refrigerante corretamente. A sobrecarga ou a subcarga
podem causar avarias no compressor.
• Verifique cuidadosamente se existem fugas de refrigerante. Se
ocorrer uma fuga importante de refrigerante, esta poderá provocar
dificuldades respiratórias ou o aparecimento de gases venenosos,
se existir fogo no espaço envolvente.
• Se a porca cónica estiver demasiado apertada, após um período
prolongado a porca pode ficar com fissuras e provocar uma fuga de
refrigerante.
?
N O TA
Tenha cuidado para não salpicar as peças elétricas com refrigerante e
óleo ao retirar as mangueiras de carga.
As figuras abaixo apresentam exemplos de 3 e 5 HP
RAS-3H(V)RNM2E
Ajuste do comutador DIP do comprimento da
tubagem
Apenas é necessário ajustar o DSW2 quando o comprimento
da tubagem de refrigerante for inferior a 5 m ou superior a 30 m.
O ajuste devido ao comprimento de tubagem deve ser efetuado
como se indica abaixo.
(O lado  na tabela abaixo indica a localização do comutador DIP)
DSW2 em PCB1 exterior
Ajuste de fábrica Ajuste de fábrica
Comprimento de
tubagem menor ou
igual a 5 m
RAS-5H(V)RNM2E
Ajuste de fábrica
Comprimento de
tubagem maior ou
igual a 30 m