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Stromschlag durch Fehlen einer Trennvorrichtung.
Der DLT-V6210FL Industrie-PC hat keine von außen zugängliche Schaltvorrichtung, mit der der
Industrie-PC im Notfall schnell von der Spannungsversorgung getrennt werden kann.
Um den Industrie-PC in Notfällen schnell von der Spannungsversorgung trennen zu können:
Nah am Industrie-PC eine leicht zugängliche Trennvorrichtung installieren, z.B. einen
geeigneten Last-Schalter für Niederspannung.
Sicherstellen, dass die Trennvorrichtung sämtliche Versorgungsleitungen trennt.
Einsatzort Tankstellen, chemische Anlagen.
Der Betrieb elektrischer Geräte an Orten, an denen entflammbare Gase oder Dämpfe vorhanden
sind, kann ein Sicherheitsrisiko darstellen.
Den DLT-V6210FL ausschalten, wenn er sich in der Nähe von Tankstellen, Treibstofflagern,
chemischen Anlagen oder Orten befindet, an denen Sprengarbeiten durchgeführt werden.
7.1.1.
Installation des DLT-V6210FL auf Fahrzeugen
Stromschlag durch unzureichende NOT-Ausschaltung des Fahrzeugs.
Falls der Fahrzeug-NOT-Aus-Schalter den DLT-V6210FL nicht ausschaltet, besteht
Stromschlag-Gefahr.
Den DLT-V6210FL und den NOT-Aus-Schalter so installieren, dass beim Betätigen des
NOT-Aus-Schalters auch der DLT-V6210FL ausgeschaltet wird.
Unfallgefahr auf Fahrzeugen durch unerwarteten Fahrzeug-Not-Stopp aufgrund
elektrisch leitender Verbindung des DLT-V6210FL zum Fahrgestell.
Aufgrund verschiedenster technischer Eigenschaften von Staplern und Flurförderfahrzeugen
kann es nötig sein, den DLT-V6210FL vom Fahrgestell des Fahrzeuges elektrisch isoliert
anzubauen, um Störungen zu vermeiden.
Die Notwendigkeit hierfür muss von Fall zu Fall gesondert untersucht werden, ist jedoch bei
Fahrzeugen mit potentialfreiem Fahrgestell empfohlen.
Mit Hilfe z.B. von Gummipuffern muss sichergestellt werden, dass das Terminal keine
elektrisch leitende Verbindung zum Fahrgestell des Fahrzeuges hat.
Sollten Peripheriegeräte (Scanner, Drucker, Waagen o.ä.) mit einem eigenen Netzteil
verwendet werden, muss sichergestellt sein, dass auch diese Netzteile von der Versorgung
des Fahrzeuges galvanisch getrennt ausgelegt sind. Weiterhin sind die Peripheriegeräte
und deren Verkabelung elektrisch isoliert anzubringen.
Sollten externe Antennen zum Einsatz kommen, muss sichergestellt sein, dass die
Antennen am Befestigungspunkt am Fahrgestell unbedingt isoliert montiert werden.
Advantech Europe B.V.
WARNUNG
GEFAHR
DLT-V6210FL Handbuch V1.21
Elektrischer Anschluss, Kabel, Kabelabdeckung
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