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DRL-Beleuchtung im Modus "Auto" - nur bei
der Version mit DRL-Beleuchtung
Wurde die DRL-Beleuchtung über die Funktion
„DRL" im „Setting Menu" (S. 213) auf „Auto" gestellt,
steuert das Cockpit je nach erfasstem
Umgebungslicht automatisch die DRL-Beleuchtung
im Verhältnis zum Abblendlicht:
Erfasst das Cockpit gute Lichtverhältnisse (Tag),
●
wird die DRL-Beleuchtung eingeschaltet und
das Abblendlicht wird ausgeschaltet.
Erfasst das Cockpit nur schwaches Licht (Nacht),
●
wird die DRL-Beleuchtung ausgeschaltet und
das Abblendlicht wird eingeschaltet.
Ist die DRL-Beleuchtung auf den Modus AUTO
eingestellt, wird am Display die Kontrollleuchte (D)
angezeigt.
Wurde die DRL-Beleuchtung auf den Modus
"Auto" gestellt, wird sie durch Drücken der Taste
(2, Abb. 38) deaktiviert und die
Beleuchtungssteuerung wechselt auf manuell. Bei
erneutem Drücken der Taste (2, Abb. 38)wird die
DRL-Beleuchtung mit auf
„MANUAL" umgeschalteter Steuerungsstrategie
wieder aktiviert.
78
LO
HI HI
Lap Off
0
SPORT
km/h
D
A
SETTING MENU
1245
km
TOT
137.4 km
TRIP 1
In diesem Fall wird die DRL-Beleuchtung beim
nächsten Einschalten des Cockpits erneut auf den
Modus „Auto" gestellt.
Achtung
Die DRL-Beleuchtung im Modus „Auto" zu
verwenden, wenn schwache Lichtverhältnisse
vorliegen, insbesondere aber bei Nebel und stark
bedecktem Himmel, kann die Sicherheit gefährden.
In diesem Fall empfiehlt DUCATI, das Abblendlicht
manuell zu aktivieren.
11:34
A.M.
N
Gear
RPM X 1000
DTC 3
DWC 3
DSC 2
Abb. 39
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