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Achtung
Im Fall einer Funktionsstörung des Systems
sich an eine(n) Ducati Vertragshändler oder
Vertragswerkstatt wenden.
Das Betätigen der Bremsen erfordert in sehr
kritischen Situationen besondere Sensibilität des
Fahrers. Der Bremsvorgang stellt einen der
schwierigsten und gefährlichsten Momente
während Steuerung von Zweiradfahrzeugen dar: Die
Möglichkeit, dass es in solchen Momenten zu einem
Sturz oder Unfall kommen kann, ist statistisch sehr
hoch. Blockiert ein oder beide Räder, fällt die
stabilisierende Reibungswirkung weg, was zum
Verlust der Fahrzeugkontrolle führt.
Um also die Wirkung der gesamten Bremsleistung
des Fahrzeugs im Notfall, auf ungünstigen
Fahrbahnbelägen oder unter kritischen
Klimabedingungen voll nutzen zu können, wurde das
Antiblockiersystem (ABS) entwickelt, das das
Blockieren der Räder verhindert. Hierbei handelt es
sich um eine elektro-hydraulische Vorrichtung, die
für das Management des im Bremssystem
herrschenden Drucks zuständig ist, wenn das
Steuergerät, nach der Analyse der Daten, die von
den an den Rädern installierten Sensoren
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abgegeben werden, eine mögliche Rad- oder
Räderblockierung ermittelt. Dieser momentane
Druckabfall sorgt dafür, dass sich das Rad weiterhin
dreht und, innerhalb der Systemeinschränkungen,
die ideale Bodenhaftung beibehält.
Daraufhin gibt das Steuergerät den Druck in das
Bremssystem zurück, wodurch die Bremswirkung
erneut aufgenommen wird. Dieser Zyklus wird
wiederholt, bis das aufgetretene Problem
vollständig verschwunden ist. Das Ansprechen
dieses Mechanismus beim Bremsen macht sich
durch einen leichten „pulsierenden" Widerstand am
Bremshebel bzw. -pedal bemerkbar. Das
Management der vorderen und hinteren
Bremsanlage erfolgt separat.
Das ABS bietet 3 Ansprechstufen, von der jede an
einen Riding Mode gekoppelt ist. Das aktive
Vorhandensein der Strategien und ihre
Ansprechstärke sind von der gewählten Stufe
abhängig.
Das ABS der Panigale V4 implementiert die
Funktion „Cornering". Dank dieser Funktion werden
die Funktionen des ABS auch optimiert, wenn sich
das Fahrzeug in der Schräglage, innerhalb der
physischen Grenzen und abhängig vom
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