Zwischenkreiskomponenten
4.2 Chassis
4.2.2
Bremswiderstände
4.2.2.1
Beschreibung
Über den Bremswiderstand wird die überschüssige Energie des Zwischenkreises bei
generatorischem Betrieb abgebaut.
Der Bremswiderstand wird an ein Braking Module angeschlossen. Durch die Platzierung des
Bremswiderstandes außerhalb des Schaltschrankes bzw. außerhalb des
Schaltanlagenraumes kann die entstehende Verlustwärme aus dem Bereich der Power
Modules herausgeführt werden und es reduziert sich der Klimatisierungsaufwand.
Es stehen Widerstände mit der Bemessungsleistung von 25 kW und 50 kW zur Verfügung.
Da die Bremswiderstände an Power Modules mit einem großen Spannungsbereich
eingesetzt werden können, ist eine Spannungsanpassung - zur Reduzierung der
Spannungsbeanspruchung von Motor und Power Module - durch Einstellen der
Ansprechschwellen am Braking Module möglich.
Ein Temperaturschutzschalter überwacht den Bremswiderstand auf Übertemperatur und
stellt beim Überschreiten des Grenzwertes eine Meldung auf einem potenzialfreien Kontakt
zur Verfügung.
4.2.2.2
Sicherheitshinweise
Vorsicht
Die Lüftungsfreiräume von 200 mm an allen Seiten der Komponente mit Lüftungsgittern
müssen eingehalten werden.
Gefahr
Die Leitungen zum Bremswiderstand müssen kurzschluss- und erdschlusssicher verlegt
werden!
Vorsicht
Die Anschlussleitungen zum Braking Module im Power Module sind möglichst kurz zu halten
(max. 50 m).
4-20
Gerätehandbuch, (GH6), Ausgabe 03/2006, 6SL3097-2AL00-0AP0
Gerätehandbuch AC Drive