Stihl BG 55 Gebrauchsanleitung Seite 36

français
Porter des dispositifs « personnels »
pour la protection contre le bruit –
p. ex. des capsules protège-oreilles.
Porter des gants
robustes – de préférence
en cuir au chrome.
Ravitaillement
L'essence est un car-
burant extrêmement
inflammable.
Rester assez loin de tout
feu – ne pas renverser du
carburant.
Avant de refaire le plein, arrêter le
moteur.
Ne pas refaire le plein tant que le moteur
est très chaud – du carburant peut
déborder – risque d'incendie !
Ouvrir prudemment le bouchon du
réservoir de carburant, afin que la sur-
pression interne s'échappe lentement et
que du carburant ne soit pas éjecté.
Faire le plein exclusivement à un endroit
bien aéré. Si l'on a renversé du carbu-
rant, essuyer immédiatement le disposi-
tif à moteur. Ne pas se renverser du car-
burant sur les vêtements – le cas
échéant, se changer immédiatement.
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Après avoir fait le plein,
serrer le bouchon du
réservoir le plus ferme-
ment possible. Cela réduit
le risque de desserrage
du bouchon du réservoir
sous l'effet des vibrations du moteur – et
donc de fuite de carburant.
Vérifier l'étanchéité ! Si du carburant
s'échappe, ne pas mettre le moteur en
marche – risque de brûlure – danger
de mort !
Ne conserver le carburant et l'huile que
dans des bidons réglementaires correc-
tement étiquetés.
Transport du dispositif à moteur
Toujours arrêter le moteur.
Pour le transport dans un véhicule :
caler le dispositif pour qu'il ne risque pas
de se renverser et pour prévenir ainsi
tout risque de détérioration et d'écoule-
ment de carburant.
Lorsque le dispositif à moteur n'est pas
utilisé, le ranger de telle sorte qu'il ne
présente aucun risque pour d'autres
personnes.
Avant la mise en route
S'assurer que le dispositif à moteur se
trouve en bon état de fonctionnement –
respecter les directives des chapitres
correspondants de la Notice d'emploi :
– la gâchette d'accélérateur doit pou-
voir être actionnée facilement – et
elle doit revenir d'elle-même en
position de ralenti ;
– le commutateur d'arrêt doit
pouvoir être facilement amené en
position $ ;
– vérifier le serrage du contact de
câble d'allumage sur la bougie – si
le contact n'est pas serré, cela
risque de provoquer un jaillissement
d'étincelles et d'enflammer le
mélange carburant/air qui aurait pu
s'échapper – risque d'incendie !
– vérifier l'état de la turbine et du
carter de turbine (voir chapitre
« Utilisation de l'aspiro-broyeur ») ;
– en cas d'usure du carter de turbine
(fissuration, éclatement), des frag-
ments ou des objets aspirés peu-
vent être éjectés et risquent de cau-
ser des blessures ;
– en cas d'endommagement de la
turbine ou du carter de turbine –
consulter le Service Après-Vente
STIHL.
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