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P0012894
47703899 07-2015 © AB VOLVO PENTA
Die in dieser Betriebsanleitung behandelten Motoren
sind ab Werk mit der neuen leistungsfähigeren Kühl-
flüssigkeit VCS (gelb) befüllt. Wenn die Kühlflüssigkeit
nachgefüllt oder ausgewechselt werden muss, ist
Flüssigkeit von dem Typ zu verwenden, der bei der
Lieferung in dem Motor war. Kühlflüssigkeit ver-
schiedener Typen darf nicht gemischt werden.
HINWEIS! Verwenden Sie niemals andere Kühlflüs-
sigkeitstypen, wie gebräuchliches grünes Äthylengly-
kol, Propylenglykol (rosa), Kühlmittel der Sorten OAT
oder HOAT. Das Mischen von Kühlflüssigkeiten kann
die Kühlanlage beschädigen.
Volvo Penta liefert ein gebrauchsfertiges Gemisch der
Kühlflüssigkeit VCS in praktischen Gebinden. Bei Ver-
wendung eines Frostschutzkonzentrats ist dieses im
Verhältnis 50:50 mit destilliertem Wasser zu mischen.
Überprüfung der
Motorkühlflüssigkeit auf
Frostschutz
HINWEIS! Bei Frost kann der Motor beschädigt wer-
den, wenn das Kühlflüssigkeitsgemisch nicht korrekt
ist.
Wenn das Boot bzw. der Motor in einem Bereich mit
Frostgefahr verwahrt wird, muss das Kühlflüssigkeits-
gemisch kontrolliert werden, um sicherzustellen, dass
es die richtigen Schutzeigenschaften hat. Als ein Teil
der Winterkonservierung empfiehlt Volvo Penta ein-
dringlich, die Kühlflüssigkeit auf den korrekten Frost-
schutz zu prüfen. Eine Probe der Kühlflüssigkeit mit
einem Kühlflüssigkeitstestsatz (Hydrometer) kontrol-
lieren. Die vom Hydrometer angezeigte Temperatur
sollte mindestens 6 °C (10 °F) niedriger sein, als nied-
rigste erwartete Temperatur in dem Bereich, in dem
der Motor verwahrt wird. Die Kühlflüssigkeit ist bei
Umgebungstemperatur zu prüfen, nicht wenn sie heiß
ist (aus Sicherheitsgründen und weil das Anzeigeer-
gebnis ungenau wird).
Der Frostschutz der Kühlflüssigkeit kann verstärkt wer-
den, indem 2 Liter (0,5 US liq.gal) Kühlflüssigkeit aus
dem Motor abgelassen und die gleiche Menge kon-
zentrierten Frostschutzmittels eingefüllt wird.. Motor
10 Minuten lang fahren, um die Lösung gut zu
mischen, und danach den Schutz nochmals prüfen.
Den Vorgang bei Bedarf wiederholen, bis das ange-
zeigte Schutzniveau mindestens 6 °C (10 °F) niedriger
ist als die erwartete niedrigste Temperatur für den
Ortsbereich.
Wenden Sie sich für diesen Test an Ihren Volvo Penta
Händler.
Wartung
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